我们都知道，车辆按时保养的重要性，很多车主也都做到了按要求保养，但是有些保养的细节也需要注意，比如说保养时候用的材料配件，是随便买来就用，还是原厂的更合适呢？每次保养机油肯定是必须换的，而且也是换的厂家指定专用机油。那么每次跟随机油一起更换的机油滤清器该怎么选择呢？今天就来跟大家分享一下。
我们都知道机油就好比发动机的“血液”，那么机油滤清器就相当于“发动机之肾”，其重要性不言而喻，今天我们就来好好认识一下“机油滤清器”。
专用滤清器顶部有先排油，后拆机滤字样。
博越16款1.8TD专用机油滤清器
厂家4缸1.8TD发动机专用滤清器，上面还有厂家GEELY标志。
机油滤清器的作用是在发动机运转过程中，会产生一定量的金属磨屑、积碳、胶质等杂质，它们混在机油中会降低机油的润滑性能，影响发动机的使用寿命。
机油滤清器的作用，就是过滤掉发动机工作时产生在机油中的这些杂质，让机油在工作寿命内能保持良好的润滑性能。
如果机油滤清器出了问题，轻则令油耗加大、引擎加剧磨损；重则让发动机报废。这不是危言耸听，平时保养时一定要注意机油滤清器的选择。
所以我们车主在保养爱车时，不仅要重视机油的品质，对机油滤清器也要同样重视。若“不小心”使用劣质机油滤清器，就会存在下面几点隐患。
劣质的机油滤清器通常使用劣质的滤纸，不能有效地过滤机油中的杂质，会造成发动机过度磨损！
劣质产品密封效果差，会造成机油渗漏，可能会导致发动机损坏！
劣质滤清器可能过滤面积不足，容易造成机滤过早失效，需要频繁更换！费时费力。
而原厂机油滤清器，专为吉利汽车量身定制，售后有保障，采用高效过滤材料，具有先进的制造工艺，能有效保障滤清器尺寸与壳体精确匹配，过滤效果好，胶圈密封性好，能源源不断为发动机提供清洁可靠的机油。
最后提示下，我们更换机油时，必须同步更换机油滤清器。
如果不同步更换，机滤中存留的杂质和脏机油会对新机油造成污染，减少新机油使用寿命。
综上所述，我们保养时候不但要重视机油的品质，机油滤清器的选择也同样重要。
所以我的大博越，在我严格按照保养手册要求去做的情况下，四年半了，还跟新车一样。
四年半过去了，不管是车辆外观，还是行驶驾乘品质，包括油耗在内，跟新车没有大的区别。
这是今天下午最新数据，82000多公里了，综合油耗基本都在8个左右，不是纯市区，也不是纯高架，就平时上下班综合路况跑的。肯定有人会说我的平均车速高，这个均速52是这个新年拜年跑高速拉高的，因为新年高速免费，而且大家都回家过年了，高速畅通无阻，拉高点均速还是轻而易举的
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