对于升高这个问题，其实早在心里已经种草了很久了，一直在纠结到底要不要升高？
升的太高了，就怕地下车库进不了，主要还是因为家里有两孩子，上下车不怎么方便了。。。。 最终还是抵挡不了身边朋友 车友的诱惑啊！随之问题又来了，选着什么品牌的选几寸的？于是一有空的时候就论坛里看看大家都是怎么选着的，看看每个品牌的利与弊。最后还是选了原厂Mopar2寸升高，这套升高套件估计是市场上最稳定，不用替换原车上的太多东西，而且高度好像跟其他2.5寸升高的差不多，有可能还要高一点（具体没测量）
升的太高了，就怕地下车库进不了，主要还是因为家里有两孩子，上下车不怎么方便了。。。。 最终还是抵挡不了身边朋友 车友的诱惑啊！随之问题又来了，选着什么品牌的选几寸的？于是一有空的时候就论坛里看看大家都是怎么选着的，看看每个品牌的利与弊。最后还是选了原厂Mopar2寸升高，这套升高套件估计是市场上最稳定，不用替换原车上的太多东西，而且高度好像跟其他2.5寸升高的差不多，有可能还要高一点（具体没测量）
初见的模样
KM3 285 70 17 的鞋子
原车轮胎对比
低趴风格的大青蛙
机盖上 力途四叶草 雾灯是 闪电雾灯 图中没开雾灯
最喜欢这个颜色 黑犀牛轮毂
一起出去浪
机盖拉花 自己动手贴的
自己涂的字 就是太废腰了
准备上车
来早了 老板还没开门呢
摆开才发现 朋友送的配猎鹰减震器的内衬板没带（铝合金的那种）转减之前装了 这次买了TF前止推杆
上架 准备开工
打完收功 感觉比我想象要高些
【内容来源于汽车之家论坛】