吉利GX7皮带坏了，自己动手换一条！_车服务

更换涨紧器跟皮带后想着应该发个贴，所以有些照片是后来补拍的，时间顺序上可能可能不连贯。
需要用到的工具：19号的眼镜板手(用来上下皮带时扳动涨紧器以压缩液压杆放松压在皮带上的惰轮)，17号的眼镜板手(锁涨紧器主体)，12号的眼镜板手(锁液压杆)，10号的扳手要拆9个螺丝(为了移开挡住操作的外设或管道，本车不需要千金顶顶发动机，发动机装饰盖4个、膨胀水壶2个、助力油管跟空调管等3个)

拆掉发动机装饰盖4个10号螺丝；拆掉冷却液膨胀水壶两个10号固定螺丝，管子不用拆，并把水壶移动到发动机上放着以露出操作区域；挪开一条粗线缆(如图、线缆有卡扣扣在发动机上请注意)

用19号的眼镜板手卡在绿框这个像螺母的地方顺时钟扳扳手以压缩液压杆放松惰轮取下皮带。取下皮带前记下皮带的绕法。

松开拆下红圈处共3个10号螺丝，这些管道会挡住后来涨紧器螺丝的拆卸，可以先松掉，也可以挡到再松。

松开拆下红圈处共3个10号螺丝，这些管道会挡住后来涨紧器螺丝的拆卸，可以先松掉，也可以挡到再松。

另一个角度看红圈处，这个图是螺丝已经拆掉了的

上红圈处是固定涨紧器液压杆的12号螺丝，下红圈是固定涨紧器主体杠杆的17号螺丝。这两个螺丝必须在拆下皮带后或还没装皮带前拆。上红圈处可能单旋出螺母也可能整个螺杆都出来，下红圈处需要很大扭力。12号螺丝跟17号螺丝拆下后会顶到之前预先拆下固定螺丝的管道，稍微推动一下以避开螺丝，找个角度可以涨紧器总成带着螺丝在不顶高发动机的情况下取下来更换(顶发动机的方法要拆皮带这边的发动机机脚)。拆卸17号螺丝需要很大扭力请选择适当工具，我是扳手加自制的加力杆。最后按拆下的反过程装回新的涨紧器，装回17号跟12号螺丝记得上螺纹紧固胶并锁紧，整个世界都安静了许多。

损坏的皮带，少一棱，毛刺是故意剪掉了的。