爱它就要对它好一点，它好你也好
施工前先对发动机仓进行清理，防止沙尘树叶之类进入发动机内部
全车免费检测细致全面，轮胎、刹车、底盘、悬架、油液冰点沸点等等
拆进气道是个技术活，有一颗看不到的隐藏螺丝，全靠经验用手去摸
打开进气道，进气门及气门杆上堆满了积碳，严重影响进气效率，导致气门关闭不严，发动机抖动，严重会导致气门脱落，损坏发动机
节气门也很脏，一定要拆下来，里外都要清洗干净，切记不要用清洗剂直接喷到节气门上，液体容易腐蚀电路，导致损坏，加油不走车，怠速来回忽悠等等，正确是用喷有清洗剂的布，一点一点的擦干净，节气门轻开轻关
清洗积碳的神器：核桃沙（用核桃壳磨成的颗粒，物理除积碳）对进气道及气门没有任何损害，并且可以燃烧。
清理积碳进行中
看看效果就知道它的厉害了
节气门清洗完成后要用电脑做一个学习复位即可
保养选择了原厂机滤和高性能机油
看着颜色确实该换了
原厂机滤密封圈涂抹机油为了更好润滑，力矩15牛米 放油螺丝25牛米 清理残余油渍
大家不要误会，这是一款紫色的机油，加注完成检查液位，保养复位，检查是否有渗漏
变速箱的中枢系统
变速箱油我建议还是40000公里就更换，同时需要更换变速箱滤芯和变速箱油底壳垫
变速箱内的磁铁为了吸附变速箱磨损所产生的杂质
最后用循环机更换变速箱油，优点：干净彻底，缺点：用油多，价格贵
刹车油2年4万公里需要更换
使用压力机更换方便快捷，2020新款车辆必须使用压力机进行更换，否则故障灯点亮
每个后轮放300毫升，每个前轮放200毫升，清理干净试车
最后还给发动机舱做了一个镀膜（进店必送项目）
【内容来源于汽车之家论坛】