自从买车以来，我尝试了对车的改装升级，从安全角度出发，刹车最为重要，原厂刹车脚感硬，在暴力驾驶时候感觉制动力不足，在15000公里时候，选用了雷***品牌的高碳刹车盘，以及沙某的刹车片，这个片金属含量适中，摩擦系数0.56，脚感柔软，在热衰方面还是有缺陷的，不如原厂的散热好，本人习惯暴力驾驶，并不是开快车，而是转速拉高，通常5000转上下换挡，对刹车的要求还是非常高的，当然在升级改装的道路上还是要摸索的，下一次要更换全套的TE*品牌实验。方向盘改装的真碳纤维，为了夏天不烫，冬天不冻手，还是采用半包的碳纤维，为了更加犀利，换挡拨片加长加大，一部商务用车就这样的被做成运动款了。空调滤芯还是有碳粒的更洁净。流媒体二代个人用着还是不错的，毕竟是铂金款上的设备，一个精英也有了顶配的设备！！
刹车片材质可以看见，金属颗粒
高碳的刹车盘
高碳+金属颗粒的结合
碳粒的空调滤芯
蒸发箱清洗也是很重要的
可以前后录制 回放 很方便
碳纤维方向盘
换挡拨片的细节
肌肉动感的前脸设计 钻石切割大灯及棱角
总结：一入改装深似海 必要的合法改装提高性能安全还是有必要的！
【内容来源于汽车之家论坛】