都说买车容易养车难，面对由上万个零部件组成的汽车，大多数人是搞不懂车辆保养到底应该怎么做的。
我们日常检查中可以检查机油，要在发动机工作一段时间，熄火10分钟左右后再检查，因为熄火后机油有个回流的过程，发动机停机时间太久的话又全部回流到油底壳，测出来也不太准。
新的机油是黄色透亮的，用过一段时间的机油一方面是因为氧化，另一方面是溶解发动机里面的杂质，会逐渐变黑。
整车1.7吨的重量全部由四个轮胎承担，可见轮胎的重要性。
我们日常驾车上车前绕车转一圈，查看下四个轮胎胎压情况，四个轮胎的压力值在驾驶位B柱有标识
我们日常驾车上车前绕车转一圈，查看下四个轮胎胎压情况，四个轮胎的压力值在驾驶位B柱有标识
保养前，把行驶证，保养手册全部交给接待人员，确认车身缺陷以后我们来到休息室。
很不错，在休息室也可以看到车子的保养情况。
保养车间整洁干净。
拆下发动机护板，更换机油滤芯。
冷却液时粉红色的，低于最低刻线就要及时补充。一定要在冷车状态添加，热车情况下打开盖子热的冷却液会喷出来。
各种检测、
汽车上的各种油液都是有使用寿命的，机油每7500公里更换一次，我用的是灰壳的，可以10000公里再换。防冻液时间长了，添加剂消耗殆尽，会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要更换防冻液了。基本四到五年更换一次，价格还是可以接受的。
空调滤芯更换，
空气滤芯更换。
空调滤芯也需要经常更换，毕竟国内的空气状况真的很差，虽然它不会对车辆性能有什么影响，但是对于车内空气质量的影响有至关重要的作用。厂商指定更换周期一般在20000公里左右，但是建议每次更换机油时也可以同步更换空调滤芯，甚至更短里程时，只要觉得车内空气过滤不那么好了都可以更换或清洗。4s换几十元就能搞定。
【内容来源于汽车之家论坛】