美图鉴赏，好东西看着也是享受。
美图鉴赏
这是另外安装好的图片
这套件也不单只一个地方生产，还有很多，他们安装其他地方的产品也有个样子，不过后边是比较响，一起动，车辆抖动后边就比较响，比较松。用的材料跟技术不一样。
这是整套装上去，还有些细节还没处理，油漆还没有喷，所以看起来有点奇怪i。
先远观一下下
这个锁是不是很有感觉，这个锁是SVJ独有的，其他型号是没用这个小锁，锁打开之后 SVJ是能把整个后盖拿出来的，不过说了是套件，就是能锁车用，机盖还是不能拉出来，能锁的。
这套件的重点来了，都知道大牛声音是很好听的，所以后边温度也是很高，用干碳材料的话是比较好，耐高温，不会变形。主要是位置跟间隙
干碳材料是比较好的一种碳纤维工序，纹路都是很多的，像EVO那些有些人选锻造纹， 法拉利车型很多用正纹路，四四方方的没个格子。斜纹的看起来也是很高端的，主要是轻了很多，还硬，耐磨。安装过程中，避免刮花原车油漆，该保护的还是要保护好来。位置跟间隙还有螺丝孔是很重要的，看一种东西的好坏。
来个特写，灯脚位置刮了点腻子，比较高，需要磨掉，磨掉点腻子就漏出碳纤维材料。
先来看看前边。特殊爱好，要求用哑光面，亚光面更耐看，手感，质感看起来比较好，哑光面就更需要保护好，花了蹭了就很难修复回去了。整个前杠都是用干碳材质，怎么会看到有白色的呢，白色是腻子。需要喷漆的地方。
回归主题，这是一台在广东地区安装的产品，一拆一装2-3天搞定了，速度还是很快的。
干碳材料，先来普及下什么是干碳，就是用碳纤维，经过高温高压生产出来工序出来的一种耐高温，稳定，很轻很硬的一种。有干碳就有湿碳，湿碳跟干碳怎么区分。湿碳是2013-2018年的技术，那时都是用湿碳技术多点，有个缺点就是不耐高温，容易发黄，纹路不清晰，有异味。一种酸臭的味道。
【内容来源于汽车之家论坛】