偶然一次洗车后发现车漆伤痕累累，在阳光下尤为明显，黑色车的朋友都应该深有体会，洗车次数明显比白色车多，黑色的车漆洗过几次车后，就会发现在灯光或者是太阳光的照射下，车身漆面光点周围好像太阳光芒一样的划痕，也就俗称的太阳纹。太阳纹就是因为清洗工具上的残留的一些细微砂砾，在转圈擦拭时，给漆面造成的细微螺旋状划痕。太阳纹擦还擦不掉，让人看了非常闹心。
一个冬天就成这样，不忍直视！可能是冬天除雪留下来的划痕
放大、放大，我的天！
隐形车衣保护原理属于物理防护，就是在车漆上贴一层膜，代替车漆承受的伤害。保护范围包括：石子崩溅、树枝划擦、划车党、熊孩子、虫尸鸟粪的腐蚀、紫外线晒黄、日常剐蹭、酸雨侵蚀...
XPEL，中文名称“埃克斯派尔”，在美国做大灯保护膜出道，后来在加拿大上市！
打开降尘器，大量喷洒清水水雾进行全方面降尘，减少灰尘、毛絮在膜胶层的黏着，进而提高施工质量。
后尾箱上方、侧裙、等到处都是划痕~
施工人员使用专用工具对车身进行清理。针对侧裙、玻璃、保险杠等部位要清理干净！
专车专用，无需动刀！
烤膜收边
其实打蜡、封釉、镀膜、镀晶、隐形车衣哪个更好大家心中都心知肚明，需要根据个人保养意识来决定，并不是只有高端品牌的车才贴膜，最后值得一提的是抛光这道工序其实就是把原来车漆的面漆研磨掉那么一层，大概就是5~10微米左右，咱们的车漆层厚度在120微米~180微米之间，不过也有超过200微米的。
也就是说，咱们车子的车漆每一次抛光都会减掉5~10微米左右，咱们车子是不能频繁的做抛光处理的，因为那个薄薄的漆面是不可再生的，你磨下去一层，那就消失了一层，一般来说，车子的一生最多可以承受7次抛光。
如果你频繁抛光的话，容易让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕，甚至如果漆面被抛的很薄的话，会导致漆面老化。
打蜡、封釉、镀膜、镀晶，都不可避免反复抛光这道程序，唯独隐形车衣避开了。
如果你频繁抛光的话，容易让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕，甚至如果漆面被抛的很薄的话，会导致漆面老化。
打蜡、封釉、镀膜、镀晶，都不可避免反复抛光这道程序，唯独隐形车衣避开了。
【内容来源于汽车之家论坛】