本人手贱，超喜欢折腾，但偏偏对一些专业性的东西没有认知，所以经常碰得灰头灰脸。买这车时，就一再告诫自己，别再改了，但才忍了半年，终于按耐不住了。
跟我一起买车的广州车友刘总，有一天发了个视频给我，说改了马克，然后推荐了广州另外一个发烧车友的微信给我。经过一段时间的沟通，确定改，方案是，原车先锋主机不动，换马克功放，全车马克喇叭。
跟我一起买车的广州车友刘总，有一天发了个视频给我，说改了马克，然后推荐了广州另外一个发烧车友的微信给我。经过一段时间的沟通，确定改，方案是，原车先锋主机不动，换马克功放，全车马克喇叭。
这个是马克功放，据说是470车上的。首先，我对雷克萨斯车系的功放协议并不完全了解，直到换完试音时，才知道，原来，先锋主机跟马克功放是无法完全匹配的，这就直接导致音效大打折扣。
原车的先锋喇叭，现在回头想想，其实没有那么差
拆掉原车的功放，泰国产的
换上马克功放
拆、拆、拆，说不心疼是假的
马克6.5寸，装前门，20款ES前门是8*9规格的，但咸鱼上有一对，要价2900，不舍得买，就花1300买了这对6.5，再买了个8*9的支架安装
后门喇叭，广州发烧车友加了他自制的分频器
分频器，仪表板前面有三个喇叭，全部更换
上图是ES卓越全车喇叭和功放，可以看到只有8个喇叭，不是10个。
现场也听了刘总改装好的效果，比我的要好，但也没有后声场，经过了解，原来，由于协议技术问题，调节前后排音场的音量，后门喇叭只能和前排喇叭保持一致，调节至后音场，则无声，此问题暂时无解。
论坛中有几篇改装马克的文章，其中有个车友声称只换功放后，声音比原车好了30%左右，本人非常羡慕，不知实际听上去感觉怎样。我的是全部换掉，总体声场是不如原车，只是低音稍有下沉。不知可否上传视频，稍后我再试试上传原车功放和马克功放的效果视频。
目前，我正在跟广州车友积极沟通改善的方案，也希望见到此贴的，有相关经验的朋友，给予指点，不胜感激。
最后也奉劝准备改马克的车友，慎重。
现场也听了刘总改装好的效果，比我的要好，但也没有后声场，经过了解，原来，由于协议技术问题，调节前后排音场的音量，后门喇叭只能和前排喇叭保持一致，调节至后音场，则无声，此问题暂时无解。
论坛中有几篇改装马克的文章，其中有个车友声称只换功放后，声音比原车好了30%左右，本人非常羡慕，不知实际听上去感觉怎样。我的是全部换掉，总体声场是不如原车，只是低音稍有下沉。不知可否上传视频，稍后我再试试上传原车功放和马克功放的效果视频。
目前，我正在跟广州车友积极沟通改善的方案，也希望见到此贴的，有相关经验的朋友，给予指点，不胜感激。
最后也奉劝准备改马克的车友，慎重。
【内容来源于汽车之家论坛】