过平路，好路，没啥声响！但是过烂路，尤其过烂路转弯的时候，车速骚微快，就会咯咯咯，噔噔噔。一边烂路一边凹凸，就有点小声响，查了百度和论坛各位前辈，先下手平衡杆胶套，然后两平衡杆。因为之前看到下支
臂有点裂纹，我就换了两索密克下支臂（其实原车的下支臂还好好的，还能开几万公里😂，拆下来才发现，只有一个胶套有些老化，裂了一些，另外两个还杠杠的）。换完了平衡杆胶套和两平衡杆，最近几天体验了一下，过烂路安静了许多，不是特别烂的路，没啥响声！底盘实在了许多，前些天前避震限位器加了厚轮胎垫，结果转弯的时候厚厚的轮胎和车体摩擦摩擦，发出声音，我错了！！！然后今天换了几层薄薄的内胎（刚好填满，没有特别的压迫限位器和车体之间的间隙，声音消失），车过烂路变得紧凑，实实在在的 ，路感较强，下次有机会再换前避震胶套和发动机机脚垫。
更换的下支臂，只有孔2横向有裂纹，另外两孔杠杠的
开工
加了太厚的内胎垫，这一块就有5mm以上厚，而且硬，今天换了1.5 mm三块（不紧不压迫，刚好填满）
三个千斤顶，轮胎塞下安全
第一下用加长套筒，接着内六角配合14号螺丝
12的套筒伺候
风炮不如加长套筒拧第一下。
新的紧凑有弹性
摩擦摩擦，蹭亮蹭亮，贡献声音来源，方向盘抖动感。
旧的，平衡杆还没怎么坏，就是不如新的紧凑，胶套是摩擦多了，变宽变硬。
除锈剂洗洗
准备安装喷漆
旧的胶套还行，球头几乎无间隙，但不紧凑，可以轻松转动。
【内容来源于汽车之家论坛】