受网友启发装了三代
2015款1.4t两驱自动，适合市区开，时速60~80公里提速很快。
某鱼购入的凯迪拉克三代流媒体后视镜，Xt5车型的。据说改装的话，选这个车型的后视摄像头比较好安装。
与车载导航连接的USB hub
三代后视镜的主机，与二代相比增加了AR导航功能，但是后摄像头的录像功能取消了。
后视镜的可视面积比二代更大。
后摄像头。
前摄像头
为了较美观的安装前摄像头又单独买入了xts车的后视镜底座和遮线盖儿。
提前做一些准备工作，用专用胶布进行了缠绕。一来保护线路，二来减少异响。
给后摄像头的镜头边缘打了一些胶，以增强防水。
把后摄像头支架做了切割以方便安装。
用专用的药水儿，擦掉了玻璃上的黑网。
用的这种底涂和黑胶儿。
副驾驶的脚下找到了一个合适安装主机的位置。
Usb hub用捆扎带安装到这个位置。
hub外面粘了海绵的，减震减噪。
由于主机安在前面，只需要走一条后视摄像头的视频线。注意安装的时候，沿着后窗清洗液的管路走线，防止干扰安全气囊。
沿着副驾驶的a柱布两根线。粗的是主机电源线到后视镜；细的是前摄像头视频线。
主机GPS安放到了此位置，用双面胶粘到了这个隔音垫上。
支架上胶后，干了一天的时间，利用中午把后视镜挂上了。
加了一个偏光镜
安装摄像头需要把尾门的装饰板拆下来。有4个卡扣和4个螺丝。
上了一颗螺丝加固
破摄像头穿线比较麻烦，足足用了40分钟。要绕过气囊，还要传到尾门里面，拆尾门内饰板干断了两个卡扣。
制做安卓导航和USB hub连接的数据线
安卓版本高的话，对小度os系统支持不好，会非常的卡顿。目前这个版本能够较好的支持。还有其他网友选择4.2的平板电脑，也是不错的选择，不过安装不太方便。
导航原来的旋钮太短了，很不方便，买了天籁的旋钮。
库存机，据我猜测应该是出口机型，因为背景灯是红色的，不是国产车的橘红色。
主机到USB hub的视频线很长，捆绑之后塞到了这个位置（借用的网友图片）。
缠绕线束胶布之后，能有效减少异响
发现主机的系统可以升级。
归位之前先试机。
显示tf卡异常，后来换了一个U1的反而正常了。
倒车影像用的原车摄像头，接了变压器12v转6v。
今天下班路测一下AR导航，发现个问题，几分钟就自动退出，由于这个问题没来得及拍照片儿，后来看有的网友说恢复一下出厂设置，能解决这个问题。
五一期间路测AR导航照片。
这是在隧道里面
这是快速路上
就在我以为大功告成之时，也就是测试了四十分钟之后，前摄的图像花了，是什么原因呢？
经过一段时间的测试，是因为存储卡的原因
确实用SD卡稳定（2020.7.11）
经过一段时间的测试，是因为存储卡的原因
确实用SD卡稳定（2020.7.11）
不明原因，前摄像头异常没有再出现过花
车机蓝牙通话音效改善
连接车机通过蓝牙打电话，对方说听不清楚。
进入一般设置“5678”,进入工厂模式“8888”
默认值是43，我减小到40了
用SD卡升级包更新系统
不断电就可以，不需要点火儿
升级后，主机的定位就准确了，能显示车的实际位置了。
11月15日再次升级固件
【内容来源于汽车之家论坛】