最开始改装的其实轮毂，轮毂就选自己喜欢的就好了，我第一套买的是车友的二手轮毂，结果来了之后跑高速方向盘抖动严重，后来发现四个轮毂全部失圆，晕死，好在车友人不错，了解情况后给我退了款。第二套是在胎某汇买的4个旋压轮毂，价格不便宜，本想着这下应该稳妥了，结果跑了不到1W失圆一个，直接卖废铝了。。。直到现在这套用的轮毂，找的本地靠谱商家买的国锻，给的终身质保，还好没让我再一次沦陷，目前高速过了几个大坑之后轮胎都裂了轮毂依旧坚挺。目前国锻质量真的很不错，性价比很高，但是一定要认准大厂家，小作坊的还是不建议使用。
做的拉丝工艺，连轮毂内部都做拉丝了，做工还是很精细的
表面做的拉丝效果，没做任何美图处理，夜晚拍出来还是格外出效果的
autoexe贵岛的全部照片+autoexe前后李子串
这是前避震筒，够粗壮，一看就是做工精良的避震，事实证明也是如此
这是后弹簧加底座
前避震装好的照片，autoexe用的原厂塔顶，这样不会产生异响，以后即便异响也很容易进行更换
红色避震和红色车身搭配起来还是很不错的
后避震效果，能清晰看到底座和弹簧
前后避震筒看起来很整洁
车内阻尼调节遥控器
在用机器排刹车油+灌刹车油
355的刹车盘，卡钳颜色是真低调啊
最后装车效果，即便是六活塞依然显得很小，照片无美化，深灰色卡钳拍出来像黑色，大家将就看吧
这套由于是竞技型卡钳，没有防尘套，一定公里数还需要折下来固定保养，不过效果真的是杠杠的！重量方面和原车卡钳重量差不多，没有称具体是多少，这个AP虽然没有说是一脚撞墙的感觉，不过脚感很线性，刹车距离明显缩短很多，在这里建议大家刹车这东西一定要买正品的，不要贪图便宜，关乎生命的东西不开玩笑，虽然说贵的不一定好，但是便宜一定没好货。
大的改装件基本就到这里了，其余小的改装就不说了，在这里就是分享一下，避免大家走弯路。如有写的不妥的地方还请大婶指正。
【内容来源于汽车之家论坛】