这几天在论坛看贴子，有好多改装自发光仪表盘就忍不住想改，看完了所有改装的贴结合了下，想不用拆仪表盘的方法来改自发光，结果成功了现在把改装经验分享一下，一定要自己用万能表测试下是那条线路。在此申明改装有风险参照此法属于有损改装改装发生切后果自担与本人无关
按照这个图得出的灵感可以免拆仪表盘，只改插头配线
结合论坛的图片这样并联两个1N4007二极管，负极并联，负极并联那一端接插头仪表灯线，正极那一端接仪表灯配线端，另一正极端并接插头端仪表盘电源线
拆下护板
04年2.3马6仪表盘有曰文
拆下来的仪表盘
这个要用小一字刀顶一下两边才好拔出来，边顶边拉
以我这04年2.3马6为例经用万能表检测得出第一排第二个是仪表盘电源线，锁匙扭到NO档才有电，第二排第七个为仪表灯线
仪表盘电源线接法
锁匙扭到NO档测量了得到近12V电压
锁匙扭到NO档，忽略改的宝马摇控
仪表灯线
仪表灯线没开小灯开关的电阻值
开小灯开关显示12V电压，正明是仪表灯线
焊接好的两个1N4007二极管黄色端为并联负极，黄红端为两个正极
插头和焊接好的二极管
红色线接刚才测量好的仪表盘电源线，黄色负极端接仪表灯插头端，黄色正极端接仪表灯配线端（仪表灯线剪断了）
接好的线
装上测试锁匙扭到NO档
仪表灯点亮，方向盘灯，中控灯不亮
仪表灯点亮，中控灯，方向盘灯不亮
没开小灯，方向盘灯没亮，仪表灯亮
开小灯开关方向盘灯点亮，仪表灯明显暗了下来
经测试原车仪表盘灯和中控灯光调节可以用，一切正常
【内容来源于汽车之家论坛】