轿跑目前跑了将近66000，已经陪我5个月了，时间过得好快，转眼间已然从冬季到夏季了，期间从日常保养，到后来的原厂机脚更换，轮胎更换，一步步让轿跑趋于完善，还原原厂状态，看着他慢慢完美，开着也越来越舒服，心里也有点小小的成就感。
目前的里程数
原厂变速箱油和转向油是通用的，我选择小桶的，量好控制，我前期补过功课，说4升肯定够，我就备了5桶，后面好好听我讲故事……
拆掉油底壳，看到里面还是比较新的，滤芯拆下来看着有点脏，索性换掉
脏脏的油底壳，马上要把你洗干净！看胶的颜色就能分辨出来，油没换过，再结合螺丝痕迹可以断定没换过。
这是换完油第一天开车5公里后停车，拔尺子的刻度，超上线一点点，图片应该能看到
开5公里后的刻度。
然后车接着开，开了一上午，等不忙了看看油尺，OMG，油液面已经看不到了，已经过了螺旋弯了！我反复试了四五次，还是一样结果。
看不到
看不到液面～
看不到液面～
画圈的大概就是油液位置
看不到液面～发现这个情况后，下午返回修理店，开始往外抽油，抽了大约500ml，液面回到上刻度，我哥们儿怎么也不同意抽了，说不会多了，要是抽的多了就不够了，我就没再抽，就这样吧！
这是抽完油后第一天早晨跑15公里的刻度，位于上线一点点
上线一点点，心里还算过得去
第二天早晨再试，7公里之后的页面，下线上一点点
7公里，下线上一点点～
下线上一点点
下线上一点点
第三天跑了20公里后又测，刻度刚好在上线
第三天刻度，上线，至此，油液面已经稳定，告一段落。总共换掉4.5升油。
打开节气门，看到背面有多黑！
进气道，黑~
节气门背面
清进气道，三元催化
感谢命运让我们相遇，生活因你而美丽，谢谢欣赏～
【内容来源于汽车之家论坛】