凯酷作为起亚新生旗舰车型，买了当然要改，而且凯酷作为全新上市的车型，改装难度系数是特别大的，毕竟没有前人的经验，也没有老款车型，让人眼花缭乱的配件。只能自己摸索，自己设计，剪裁。
提车之前照片。
贴膜前，洗车。 其实贴改色膜，现在已经算是很流行的一种改装方式，像电光粉，像祖母绿，等颜色，都是街道上，最靓的崽，因为车辆贷款，（大驾本抵押，无法备案）的原因选择了:电光金属子夜黑。 因为贴膜比较精细，怕灰尘等，选择了室内施工，五六个师傅一起动手贴膜。
门把手，车门，大灯，都拆除下来了，人在现场，说不心疼是假的。
后侧门贴好以后，与尾部没贴的颜色，相互比对一下。
历经一天一夜，车辆贴膜完成，个人参与度其实不高，更多的是监工性质。贴完之后，亮面黑变成哑光黑。
灯光下尾部。
侧大灯，这个角度也是我最喜欢的角度。
侧后面。
灯光下颜值还是挺能打的，但是日光下，月光下，才是我们日常生活的全部，提车以后，迫不及待的开出场外，进行拍照。
正脸，感觉比黑亮色显得小了
侧面，感觉尾翼破坏了整体的美感。
尾部相比较原车质感比较强。 室外看了车以后，说不失望是假的，没有想象中惊艳和帅气，只能说中规中矩。不过夜晚和阴天时候却意外的惊艳到我了，
光线暗淡时候，质感比较强。
夜晚，漆面发亮，子夜黑原来是暗夜行者。
车子改色膜贴之前，特意去先改的轮毂和卡钳，因为穷，所以换新的换不起，改成了喷漆上色。
晚上下班，就开着车子，去了美容店。
晚上下班，就开着车子，去了美容店。
车子上了升降台，卸下了4个轮胎。
凯酷的卡钳刹车盘。
三个施工师傅在清洗轮毂。
凯酷19寸米其林的轮胎，说真的，又宽又大。视觉效果特别好。
用报纸保修卡钳其他地方，准备喷漆。
三位师傅分工明确，两位负责轮毂。一位负责卡钳喷漆，看腻了红色卡钳，我选择了黄色的卡钳，
底漆喷涂中。
另一边，师傅也正在认真的喷涂轮毂。u1s1，选装包4。运动包，真的太划算了，19的轮毂颜值轻松秒杀18的原装轮胎轮毂。
轮毂包好以后，喷底漆。
4遍漆后，已经成为亮面黑。
经过一晚上的晾晒，第二天一大早，师傅们已经把轮胎安装完成，还热心的给检查了下每个轮毂的气压。
因为新车缘故，凯酷的前包围，前铲等件都没有出，大件因为预算改不了，外观这块，能改的只有轮毂卡钳和车色（现在啥配件齐全了。）
后面将为大家带来内饰改装分享。敬请期待。
外观改装效果展示。
后面将为大家带来内饰改装分享。敬请期待。
外观改装效果展示。
【内容来源于汽车之家论坛】