查阅我的帖你会发现，我旗下、名下全是起亚车，单单换这个防撞梁的帖就有好几个，包括2011款1.6高配k2、dlx1.6T的kx5、2018款新智跑和这个奕跑/kx1等等。一分钱一分货是永恒不变的定律，10万以内的车尿性绝对一样，就是能省的绝不浪费。省到前后防撞梁都没有，全部用烂泡沫填充，简直惨不忍睹。一旦碰撞，哪怕是轻微的，后果也可以很严重，故此更换是必须的。
地球果然不大，朋友拍摄木棉花发朋友圈，这辆车正好经过被拍摄入镜，巧合的事真不少。
话说定的铝镁合金后防撞梁到货，原打算是前后更换的，无奈因受众所周知的疫情影响，同时根据老板透露，焊接吸能盒的人是湖北人，现在也无法回到深圳的岗位，后防撞梁只是仅有的存货，需要等这个湖北的师傅上班才能做出其它的。
车上举升台。
一步一步拆。
左灯拆出扔一边去。
右灯拆出放垃圾桶傍边。
撬出两侧轮眉护杠被拆了出来。
原车的烂泡沫被后护杠的两个塑料卡扣卡住算做固定。
烂泡沫的局部。
分离出来的烂泡沫两个手指拿着可以随便翻云覆雨，轻飘飘的。
连接有灯光、雷达还有接收天线的车后线束，固定线束的卡扣全部插在烂泡沫上。。
这是安装在后护杠中间的接收天线。
铝镁合金梁三几下安装上去，全部操作一样上帖3M双面胶用于固定泡沫。
烂泡沫去除后，原车线束没有地方固定了，在新装的梁上钻孔固定。
扎牢固防止震动发出异响。
原车线束固定完毕，比原来好多了。
防撞梁配有泡沫，这里将原车的烂泡沫用墙纸刀加工到正好能装上，这样比配来的更加贴近后护杠。
将拆卸的部件原样细心安装回去，检查后无暇，安装完成。
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【内容来源于汽车之家论坛】