2020.5.18买了kx5就想装电动踏板，一问价格比较贵，没舍得，放弃了这个想法，个人觉得固定的脚踏板实在难看，而且存土，所以就彻底放弃装脚踏板的想法了，可是不巧，昨天带孩子和老爷子出去，看他们上下车比较费劲，老爷子76了，万一滑倒摔着那就麻烦大了，本来出去玩是高兴开心的 ，再因为车高摔着家人，实在不划算，当机立断，装上去！
让4S的朋友帮忙订购安装的。两个人不到一上午就搞定了，速度很快，安装简单，除了接电瓶正负极以外，其余全是和原车对接插头，没有破线，安装顺利，功能完好，就是我自己还不习惯，老想一步上去和下来哈哈，不多说了，看安装过程吧：
这是后面的支架，左右各一个，支架大部分材质是不锈钢的，大部分螺丝不锈钢的，我用磁铁试过了。
主控盒，装到了发动机舱 左前叶子板夹层了，装完后啥也看不见，发动机舱唯一可看见的就是一根电瓶负极的线，一根进驾驶室的线，电瓶正极的线也看不见。
主控盒背面
左右踏板 铝合金的，质量还行，挺厚实的，带专用车标
还没拆封 哈哈
发动机舱进来的一根约4毫米粗的线，就是对接obd的 对接后，完美扣盖，下面也干净利索，和没动过一样
主控盒与线束的对接口，防水带锁扣的
左前叶子板穿线的，装好后，没有任何痕迹
支架安装也是原装位，无需打孔啥的，五个十毫米粗的螺丝上住就完事，这是前面带电机的
这是后面的支架 不带电机 可以看到 材料很厚实
右前的装好了，可以看到螺丝很粗，支架很厚
底部 前支架从后往前看
左右一样的
电机部分，就这个位置了
很顺利的就装好了，这是全打开的宽度
从上往下看，出来的不多，很方便上下车
收起的样子，比较贴合，基本完美 ，用一段时间看看质量如何，再来给大家汇报，本帖结束，谢谢收看！
【内容来源于汽车之家论坛】