小白第一次拆车,第一次接触汽车音响的,挺累人的,自已拆,自已装一个星期了。还没有完成,装完四门拆车的BOSE H标的喇叭一听,垃圾,立刻想把他扔了,还没原车的好,太失望了,上点图一步一步讲吧。先上花了几天购回来的拆机喇叭,第一次接触,上网了解了一下真假怎样分才出手的。4个H标,两个BOSE高音,一个轮胎低音炮。




东西回来后,先改低电平信号输出,在改隔音,布线材,线材也没用什么非常出名的大牌子,用比较标准就可以了,用的台湾出的日升音箱线,标准就可以了不要要求什么HIFI类线材,信号线就做工程的时候拆回来的信号线,镀银的····插头那些也是做工程拿回来的,详情发点图片算了,也飘过,主要不说这个,主要说一下网上的评论不要相信。看了好多评论都是说BOSE的H标人声好,K标低音好,乱说一通,别相信,没折腾的心,别乱上拆机喇叭都是专车设计的,等一下下面会说一下








其它不重要的都省略过,装完四门和功放后,就没时间在搞了,听了两天,越听越想吐,太差,人声又差,又噪,今天有空专门又在搞一下,先调整好对应的声道,声道乱了,声音也很乱,声道调好,测相位,汽车音响第一次接触,第一次尝试,上我们平常出去做工程经常用的声场测试软件调下相位,上点图看一下,1234分别是前左门,前右门,后左门,后右门,两个相位反了,相差100多度相位。


前右门,后右门音箱线正负调转后

能看明白图中的曲线的人都知道,中频去那里了,谁说BOSE H标的人声好的,出来说一下,好在那里啦,没办法啦看到这情况,又要在花钱了,本来说简简道道搞了二分频就算了,现在只能搞三分频了,又要多购买两个中音,用的是BOSE3520的拆车功放,前车低音多点,后面声音小点,低音小点,其实合理的,低音炮在后面,我还怀疑是不是那个功放就是这样设计的,专门拿啦一台专业功放连一个喇叭试一下,曲线出来也是中频有问题,当然曲线不代表什么,只作参考,现在就排除了是功放的问题··准备看一下买什么中音好配点,其实发这个贴,说得不是很详细的,只告诉想改车选择拆车喇叭的朋友们,别盲目,别学我,浪费了钱,效果比原车还差,后续中音回来在改,先上网看一下怎样给A柱倒模,在做分频,别问过为什么不上DSP,DSP好的太贵,功能虽多,我接触过蛮多的音频处理器,不过是专业的音频处理器,功能基本上都是那些,什么调延时,低通,高通滤波啊,EQ之类的,好的太贵,买不起,便宜的更加是个负累,算了还是自已做分频便宜点。下面是用专业功放测的喇叭曲线

续继更新
接近一个月时候还没有搞掂,都是等材料,搞隔音,隔音材料都买了几次都买不够,等着等着时间又过去
接近一个月时候还没有搞掂,都是等材料,搞隔音,隔音材料都买了几次都买不够,等着等着时间又过去

博士的中音喇叭到了,又继续折腾三分频,本来打算是二分频的,没办法,这中频太差了,做不了全频喇叭。只能继续投放资金,本来没打算投放那么多资金,只想比原车好一点就行了,谁想到买回了比原车更差了,这款博士的形状不是我想要的,把他磨圆。

跟住这几天看了些教程学了一下倒模,开始人生第一次倒模,上网看了一下倒模的模具,都是公模,和我的喇叭出入太大,我量一下同一个平面,高音和中音的延时差有2CM,高音要靠后2CM,网上的公模不符合我的要求,直接自已来搞。


开完模具,就倒模,就成了下面的样子了,第一次做应该不算太差吧。但和预算有出入,高音和中音只隔了1CM和2CM有差距··没办法第一次做,控制能力差点。


跟住包皮,这才是头痛的地方,自已尝试包了一下,难道太高,自已做不来,没办法,钱还是要给别人赚的,皮包好了喇叭罩也到货,装车的图,已经又过去了几天,等材料


又到了测量,搞分频的时候了,又使用那些三毛钱特效了,以前折腾DIY音响,买下来的DIY测量设备。测量阻抗曲线,频响曲线。



测量完曲线,将数据导入分频器模拟软件,详情就不说了,关于这些用法,网上有很多大神分享过使用方法。模拟参数基本确实就开始绕电感了,下面的也是我DIY绕电感用了,算半自动吧。



上车试一下模拟出来分频的参数,和实际的差别,去调试分频,因为也是第一次搞车喇叭的分频,自已想了一下,不知道对不对,因为我想整车的声音平衡一点,不是单单说的什么皇帝位那些,就采用了三个点测量和调整,第一个点就是驾驶位的左,第二个点是驾驶位的右,第三个点副驾驶位的左,只开驾驶位的左边高中低喇叭去调整,全部都是自已一个人搞,想起就拍一下照片,所以照片量比较少


分频调整后,三个点的曲线,第一点的曲线就是驾驶位的左,因为比较靠近耳朵,高音比较多,又不想压他下去,先不管,调整好在放些歌听一下,在根据自已喜爱在去调整,因为这测量只不过是一个手段,不是说曲线好看就好

驾驶位的右

副座的左边。先这样吧,放歌听一下,听了一下高频部份多的,听歌听起来不觉得多,自已觉得刚好,中高音和低音分离感还是有一些,接受范围,没办法,中高音在上面,低音在下面,有延时差,分频调不了这个延时差,省钱

算了就到始为至吧,折腾了将近一个月,搞音响车隔音都是自已一个人动手,累死人了,现在先把分频的元件订回来先按这样做分频,听一段时间,在去调整,总结,资金预算不高,别想这个了,买个套装喇叭听一下吧,BOSE的拆车喇叭没有过硬的技术是搞不好听的。我现在想后悔,也后悔不来,买拆车喇叭的人,不会咒骂我吧


分频完成后,效果还能听一下。不过用的元件太多了,没办法,移植过来,就靠分频修复一下,听感,前面三分频,基本上完成,后续,继续给后座h标的喇叭加陷波器,和调整一下听感,要不然h标的做全频真的很差,又吵,中频又差。
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