需要对车身表面锈蚀处进行修复+底盘悬挂更换+油液保养项目。今天只上传第一步：制动液.转向助力油.火花塞.清洗节气门
先撸节气门，因为是拉线结构，且不是很脏，就没有完全拆下来，只进行了正反面的擦拭（抹布表面喷清洗剂）
图片里的插头，因为这个，完成后我出去试车，怠速4000转！
粗心大意的技师！
粗心大意的技师！
换下来的火花塞，针有点偏！
NGK上车120块！
高压线没有问题，燃烧室里也还正常！
制动液壶内的颜色还是正常的
制动液开始，现在指标是正常的，但是标准就是2年或者40000公里更换一次，今天就换掉了
下面搞制动液
奇瑞原装备件
观致车也用的这个今年换的感觉比德联化工的好！
新制动液内部颜色
崭新的酒红色助力油！奇瑞的助力油是ATF可以使用在老式的AT变速箱内
助力油完成！
这是右后减震器，表面锈蚀。左后减振器已经渗漏同时更换掉后减震器缓冲块！
左前悬挂
下支臂上连接杆的下胶垫
下支臂上连接杆的上胶垫一起更换这个小连接杆
最重要的是修复，，两侧底槛处的锈蚀+四门排水孔处锈蚀
后轮刹车鼓需要重新喷涂银色防腐漆
【内容来源于汽车之家论坛】