如题。一年省2000，差不多够买保险啦。免提升车辆，免钻车底（因为SUV底盘高啊），只要能够到机滤。今天看看，还真有一个简便的通道。
副驾侧车轮，转开一个角度。看见塑料盖板。
有个塑料盖板，拆3颗卡扣。顺利到达机滤位置。
塑料卡扣，拆3个。
机滤扳手
机滤
机滤扳手，接1/2大飞
直接成本没多少。自己劳动一下即可。
投资的硬件，真空机油泵100多。
原理：透过负压抽出旧机油。
原理：透过负压抽出旧机油。
抽机油使用机油尺通道。
带动机油泵的电池，也可用车内点烟器座。因为过程就几分钟，真空泵20W。
10分钟左右到抽出作业时间（中间停了几分钟，等机油回流油底壳）
重新加机油过程，略。
重新加机油过程，略。
花絮：把英文用起来（加拿大）V8-5.6排量的日产途乐，机油的成不也是不到100元人民币（16.17）
国内动辄5-600元，会不会过度保养啊？
国内动辄5-600元，会不会过度保养啊？
花絮：日产原厂机滤
花絮: 附4S的常规拆机滤的方法，升起车辆，从底盘的间隙拆。其实如果是抽取机油，升车的方法并不简洁。见下图。
花絮：这款发动机的机滤位置，凭借SUV的高底盘，完全可以实现免升车，免钻车底更换机滤。
通过简单的比例关系，可以计算出抽油管（在油尺口--油底壳）62厘米左右。
通过简单的比例关系，可以计算出抽油管（在油尺口--油底壳）62厘米左右。
【内容来源于汽车之家论坛】