想想时间真的如白驹过隙，当年的速派也变成了7年的车龄的老速派，但是对于一辆车来说，7年13万公里，也算是正当年了。想想这些，还让我想起一句话，要想马儿跑得快，就要给马儿多吃草，对于车来说，要想服役时间长，就要坚持保养好。
7年时间，每个月近2000公里的高速，几乎每8000左右一次保养，我也已经都想不起来是第几次到店保养了。
7年时间，每个月近2000公里的高速，几乎每8000左右一次保养，我也已经都想不起来是第几次到店保养了。
每次来保养都是这个售后美女热情相待，4s店今年搬迁之后，装修有点意思
跟售后唠了会家常，速派已经到车位了
技师动作娴熟，铺上防擦垫，开始保养
新店装修，保养也升级了，改成抽机油了，据说更干净，而且还能省个螺丝钱
这是9800公里的机油，真是够黑的
更换机油滤芯，必须是原厂附件，这包装真给力，防碰还防漏
机油还是老配上，原厂附件--黑钻
抽的机油是3.5升多一点点，黑的跟酱油一样
准备加机油，加进去3.5多一点点
加完机油，升起来检查底盘，前摆臂的衬套竟然断了一个，看来需要早更换了
检查刹车盘和刹车片，问题不大，可以先开开试试，再跑1000公里，如果还是抖或者更厉害，最好就要更换刹车片或盘了。技师还给检查了胎压，蛮细心的
刹车油检查一下，含水量极低，免维护。电瓶春节刚换，很给力
拆了节气门，看看情况，反正已经拆了，还是洗洗更健康
机油选用自带的原厂附件--黑钻级，机油滤芯也是原厂附件，7年速派满血复活，保养完就可以信心满满的上高速，回老家休假，想想都开心
【内容来源于汽车之家论坛】