本人对镀洛条很不感冒，看到镀络件就想办法给黑化掉，中网、车标都被我给黑化掉了，之前车窗镀洛条是贴的膜，但是贴膜还是有瑕疵，镀洛条和地胶紧紧扣在一起，贴膜贴不到位还是难看，索性撕掉，后来又用恐龙黑化剂喷涂，黑化剂是好东西，但是还是没有达到我想要的那种。
几经折腾窗户条也被我搞的不成形了，索性换一套新的找小师傅搞钢琴烤漆，这个在搞烤漆的过程中是有点难度，后窗带玻璃，镀洛条都是连着地胶的，一是遮挡不到位会造成喷涂难看，二是烤漆烤不好橡胶和玻璃就有问题了，汪师傅利用休息时间帮我搞了快一个礼拜，手艺是没的说。昨天在雷神处装车后效果更漂亮
拆开包装展示一下，亮度、漆面、工艺杠杠的
拆开包装展示一下，亮度、漆面、工艺杠杠的
拆开包装展示一下，亮度、漆面、工艺杠杠的
拆开包装展示一下，亮度、漆面、工艺杠杠的
拆开包装展示一下，亮度、漆面、工艺杠杠的
开始装车，前窗有点难度，窗框门内饰板全拆。
开始装车，前窗有点难度，窗框门内饰板全拆。
一次完成安装，视觉比之前的黑化确实美观了很多。
后三角窗连着玻璃一起的，看起来够亮吧!
一次完成安装，视觉比之前的黑化确实美观了很多。
来吧，展示一下我花重金所投资独一无二的大熊。
下步两个改进方案已经在开始策划了，再次更改更加完美的尾喉，柯迪亚克目前接近完美的尾喉方案是我带起来的，所以在接近完美的程度上达到完美才是我的目的。二是全车第二套改装的内饰可以退休了，接着是整车再造，因为4个门板已经包了两次内饰皮了，再拆估计就零散了，4个门板换新重新改内饰，加上B柱及座椅搞意大利Alcantara翻毛皮，再次有粽内饰改为翻毛皮质的黑灰内饰，这个工程有点大，厂家需要打板，差不多需要5个工作日了.
【内容来源于汽车之家论坛】