不知不觉大熊已经陪伴我2年8个月，还有4个月就要出保了。回想提车时的喜悦还历历在目，32个月的使用中有惊喜也有失落，各种隐藏刷起，自己动手更换液晶仪表、275C，这也让我认识了几位新朋友，也向他们学习了许多，在这期间为大熊也索赔过门把手、手扶箱、羊角、电尾。最近变数箱固件升级成了上汽大众和上汽斯柯达车主头大的事情，这次保养也询问了本地4S的技师，他们的回答是目前有380和381的变速箱固件升级，但不是2804，可以有效的减少共振，但油耗也会相对增加，对变速箱的利弊还无从探究，收油时会从3档直接降为1档，车会猛的“哏“一下，所以不建议升级。其实，共不共振的我不关心，我最关心的是变速箱机电单元！这东西啥时候坏都不知道，虽然网上已经有更换维修的教程，动手能力强点的应该没问题，但还是怕哪天他把你扔路上！
大熊上架 放血
依然半合成机油，好马无需细粮喂！
放油的同时技师小哥在检查胎压
底盘无刮伤
发动机舱够脏的
简单清理
由于下雨玻璃升降槽脏，玻璃上升时有异响，小哥帮忙清理
全新明锐PRO，帅！听销售说预计价格在12~15W之间
ACC盖板增加了前摄像头
360耳朵摄像头
依然家族式门板
这开机画面喜欢
没钥匙，中控看不到内容
电子档杆，潮流必备
中控储物格增加了无线充电
个人感觉这方向盘的手感比大熊的要好
液晶仪表的内容应该和大熊的无太大差别
比起大熊要更加年轻化
座椅的包裹也好与大熊
虽不是全景，但黑顶依然帅气
后排座椅的舒适度也非常好
前排调整好后后排的空间依然不小，比起老款明锐空间还是略小
【内容来源于汽车之家论坛】