看论坛上别人都换轻量轮毂，据说能提高操控性，于是上闲鱼查了一下，现在奔驰S300的拆车轮毂便宜，重量减轻了一点，买了四只，趁清明放假，换上试试。
买来四只轮圈
称了一下，18.76市斤，和论坛上别人说9.3公斤差不多。
这是我冬天用的雪地胎,叫易联？没听说过牌子，冬天跑地雪挺好，但是气温在零下20多度的时候，在外边放一夜，早上开车会感觉有颠的感觉，我想可能是车胎被压了一夜，气温底，轮胎不圆了吧。
雪地胎也称了一下，23.6市斤，合11.8公斤，比轮毂重。
说一下，我现在有三套轮毂，这是去年买的高配版轮毂，样式好看。
这是刚换上的奔驰轮毂，跑了一圈，这个样式还可以，有点商务的感觉，不活沷。轮毂盖还没到，轮毂上有个洞。刷车小心点，别进去水。，
这是现在车上的夏季胎，固特异的225/55/17，相对比原车225/50/17厚了一点点，速度差了2公里。
225/55/17.
产地是，波兰？
侧后方看看。
补一张小工换胎的照片，严重鄙视用风炮上螺丝，但是没办法，这边小工都用风炮。上螺丝方便，但是拆螺丝就有可能拆不下来。
买轮毂时卖家送了一套长螺丝，说是原车的，不知真假，我感觉这个奔驰的车标打的有点粗糙。
这个中心孔是75MM的，原来的轮毂盖小，安不上，某宝上买了四个轮毂盖，大小正合适，做工也行。
这个是原车的轮毂，也是匈牙利生产的，称一下。
钩称不方便，一只手拎起来20来斤的东西，有点抖，不太准，正常应该是22市斤，合11公斤多点。
换下来的高配轮毂，也不轻，一会称一下。
22斤多，和原车轮毂重量差不多。
这个是奔驰的轮毂生产日期，2012年的，到现在9年多，皮毛还挺好，说是没修复过，这种铝家伙应该不会过期吧。
最后再说一下感受，这套轮毂比原车的要轻一点，比较圆，修胎工说质量挺好，四个圈动平衡指标都差不多。换完跑了100多公里，因为下小雨，没什么感觉，回来时天晴了，感觉胎噪好像比原来的大了，估计是心理作用。另外说操控是否有好转，可能是我水平有限，也没感觉出来，或者是心理作用。因为我平时开车，每天感觉都不一样，有时突然感觉车子透溜了，有时又感觉车子肉，主观原因，不作评价。
【内容来源于汽车之家论坛】