给欧蓝德加装上了360全景倒车影像，不得不说非常实用，对于车头/车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致我们看不到障碍物，出现一些刮蹭。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。
通过车载显示屏幕可以看到汽车四周360度全景融合，分割显示的全景系统，超宽的视角，一目了然。
现在路上的汽车越来越多，有时候同时和其他车辆通过一条比较的窄的路时，稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时它就派上用场啦，用360度全景影像切换左右视野，可以看到与左右两边车辆之间的距离，更好的通过，避免车辆剐蹭。
现在路上的汽车越来越多，有时候同时和其他车辆通过一条比较的窄的路时，稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时它就派上用场啦，用360度全景影像切换左右视野，可以看到与左右两边车辆之间的距离，更好的通过，避免车辆剐蹭。
转弯时自动切换全景影像系统，了解周边情况。
这是安装在车前的高清摄像头，可以清晰的看到车前是否有障碍物、道路凹凸情况，方便车主及时作出正确的操作。
这是侧面摄像头（车有点脏，下雨天没洗，请忽略）。
后面摄像头
可以清楚的看到倒车轨迹线和辅助线。
欧蓝德整体驾驶视野范围还是挺好的。
这个原装是个卤素大灯，对我来说够用，后期有需要再改装。
欧蓝德整体侧面造型很好看，流畅动感。
后视镜也很大，视野开阔。
有些人说360全景影像对于老司机有点鸡肋，其实我并不怎么认为，这是一种帮助我们提高安全的配置。每辆车都有不同的盲区，即使老司机也有湿鞋的时候，一时疏忽而造成事故的情况比比皆是。而装配了360°全景影像以后，可以用安装在车身周围前后左右的四个摄像头、拍摄180度范围的广角摄像头来采集整个车身360度范围的景象，并且将四个摄像头拍摄到的画面融合之后，显示在原车的导航屏幕上。
有了这种神助攻以后，我们在倒车和行驶在狭小空间时，除了靠直觉，还可以通过观察导航屏幕中360全景影像做判断，车身周围的盲区都可以看到，避免意外的发生。
以上个人见解，不喜勿喷
有了这种神助攻以后，我们在倒车和行驶在狭小空间时，除了靠直觉，还可以通过观察导航屏幕中360全景影像做判断，车身周围的盲区都可以看到，避免意外的发生。
以上个人见解，不喜勿喷
【内容来源于汽车之家论坛】