当了三年的口袋司机，实际驾龄七年。欧蓝德是我的第三台车，第一台车纯粹为了练手整了台二手手动开了两年，第二台国产手动也开了三四年，熬到去年终于开上了自动挡的欧蓝德还是合资品牌靠谱一些。这些年驾驶技术不咋的养车用车还是积累了一点经验，基本平常的维护保养啥的自己都能够搞定。车子只是个普通的交通工具而已，没那么娇气，平时出车前养成检查的好习惯，缺啥补啥，照这样就可劲儿开吧，一般不会给你掉链子。
老司机的日常，没事儿给爱车洗个澡。
给大家分享下我的养车用车日常经验，一般情况下车子都是自己洗，偶尔赶时间会去店里洗洗，充分利用身边的资源有水的地方就可以洗车。
像欧蓝德这样的大块头一般去店里都是收30+，自己洗一次又可以多跑五六十公里，我是不是很会过日子呀！
像欧蓝德这样的大块头一般去店里都是收30+，自己洗一次又可以多跑五六十公里，我是不是很会过日子呀！
自动洗车机，说实话有点坑。
至于这种室外停车场的自助洗车机，个人感觉还是有点坑，打着低价超划算的名号真要里里外外洗干净六块钱绝对做不到，没个十多二十下不来，计费表跳得太快了。不过比起去店里又稍微划算一点，起码自己享受了洗车的乐趣，生命在于运动嘛！
像我们这种平头百姓车子一般都是自己洗
刚刚冲过泡沫的欧蓝德，车身挂满了水珠，像刚出浴的羞涩小鲜肉。
suv车身高，洗起来累，还是离不开高压水枪
三下五除二，冲洗得干干净净。来都来了可不能马虎，车里车外都要仔细过一遍。
来个大美背，车屁股最脏了花的时间最多。
洗完车以后一般都会打开引擎盖检查一下各种油液的刻度，不够的就给添上。平时我都是隔个三五天出车之前检查一次，毕竟才一年多的新车也不用天天检查。上次出门前发现玻璃水和防冻液有点少了，出来的时候特意把备用的油液放车上。如果是开了几年的大众涡轮增压车，一定要养成经常检查的习惯，保不准就烧机油了，我一朋友进口版高尔夫后备箱天天带着机油跑。日系车像三菱欧蓝德还不错，基本不会出现此类问题。
准备充分，玻璃水、防冻液
玻璃水的选择一定要根据当地的用车环境来，夏天秋天无所谓，冬天气温低的地区又经常停在室外的话一定要用零下抗冻型的，南方一般零度的就可以了。
防冻液加注口有点小，容易渗外面去
靠近一点，小心翼翼
不知道是上次去4s没加够还是怎么的，这段时间欧蓝德防冻液蒸发有点快，已经接近下刻度了，自己补一点。以前那台国产车就有过开锅的经历，搞怕了。
玻璃水有点少了再给添点
网上几块钱一瓶，一下买了五瓶够用一年多的。
满上
检查一下刹车油，一切正常
最后再看看机油刻度尺，三菱的发动机这点还是放心，不会烧机油。
对于养车用车其实并不复杂，习惯在于养成。平时多了解一点用车知识关键时刻还是能发挥一些作用的。在欧美国家汽车起步比较早，很多家庭自己都会修车，保养什么的就更不用说了，在这一方面我们确实不如人家。
全部检查完毕，齐活！
【内容来源于汽车之家论坛】