我又来分享我的改装车型了！车友们还记得我吗？之前曾经给大家分享过三菱劲炫的改装经历，经过短暂的休息后，这次我又带来了我的全新作品，而且又是三菱的车哦——一台爆改过的奕歌。
上次改装后的劲炫我称它为“黑武士”，这次的奕歌我还没有想好叫什么呢，暂时就先来个官方一点的名字吧，叫它“耀黑特别版”。其实贴膜改色已经很常见了，为什么还能称它为特别版？是因为除了改色，我给它加入了更多的元素进去。
请一定要看完哦，最后的福利你懂得的！
奕歌“耀黑特别版”特别在哪里呢？就先从外观说起吧，这台奕歌最初买回来的时候是白色的，因为黑色的一直没有现车，所以我就直接提了一台白车，然后全车贴黑色改色膜。
大灯、雾灯、尾灯和后雾灯也都贴了茶色灯膜，这样效果才会更好。
后尾灯也是进行了贴膜，别看面积大，但是贴起来还是比较容易的。
轮毂我换装的是MAT的半防脱圈轮毂，前后8J 17寸ET15，颜色必须是磨砂黑的。
轮胎则是直接使用了AT胎，百路驰的225/65R17，虽然会损失一些舒适性，但是在脱困能力方面，绝对是比公路胎强太多的。毕竟我提的这台奕歌是顶配的四驱版车型，到时候我也会去越野玩玩，AT胎是我最好的选择。
换了AT胎和轮毂之后，为了让外观效果更好，我选择了15mm的法兰盘，不仅增加了车轮间的宽度，也让改完之后的奕歌帅气不少。
有好多朋友有问号了，想要问我：那油耗增加了么？说实话，其实AT胎多少还是要比公路胎费油的，我算了一下之前的，买车之后跑了一箱油，大概是百公里7个左右。而改装完了之后，开了一段时间发现，油耗也就是在百公里8个左右，增加了一个油，但油耗还是在我承受范围之内的。
不过要说到越野的话，那另外一个改装项目也是必不可少的，那就是绞盘。可千万不要小看这个绞盘，为了安装它，我还特意花了好几天时间去定做了一个前防撞梁支架。
绞盘是从牌照架的位置伸出来的，这样不仅可以节省空间，使用起来也是很方便的，只不过拍照我就要进行测挂了。
外观的另一个改变就是中网上的四个黄色射灯了，我认为是这次外观改装的点睛之笔。纯黑色的外观下，这几个小灯显得特别有神，天黑的时候，那效果看上去简直是赞爆了，甚至很多人都想象不出这是一台奕歌可以改装到的效果，太有感觉了。
内饰的变动也是不小。首先上车以后看到的就是这个带有一键启动的碳纤维方向盘。虽然原车的方向盘手感和做工都特别好，但是当我看到现在的这个方向盘后，我是真的有点不能自拔了，所以果断入手。
本来想拍一张帅气点的仪表盘的，结果没想到居然有个胎压报警提醒，尴尬了。
然后另一处的改动就是A柱上面的三联表了：水温、油压和涡轮压力信息，都可以更清晰地进行观察，而且这个位置在反复测量确认后，也是非常完美的避开了A柱上的气囊，忍不住为自己鼓掌。
把三联表和方向盘放在一起看是不是更帅了。不知道大家注意到没有，我的奕歌还有HUD抬头显示呢，开车时不用低头看行车信息，特别好用。
中控位置没有做任何改动，原车的配置就已经很丰富了，四驱系统、自动空调、中控操作按钮和大屏幕等，还是非常实用的。
最后就要说说我的这个汽车护航表了，可千万不要小看这个宝贝，它集成了指南针、水平仪、海拔仪、电压检测、GPS采集、卫星时钟和温度计等功能，可以说是野外越野的绝佳好帮手。
后备箱空间确实不小，别看是溜背造型，但是这黑白反差形成的冲击力有点强啊。
奕歌本身就是贯穿式的尾灯，晚上看上去效果更帅气了。
这就是我改装完成后的“耀黑特别版”奕歌，大家还喜欢么？在评论区告诉我吧！不过我更希望大家可以给我一些肯定，但我也知道萝卜白菜给有所爱，如果不喜欢，请关掉网页就好。在这我也希望楼主可以给来个精华，置顶那就完美了，在这里先谢过了！
【内容来源于汽车之家论坛】