标题上的用车四年，实际上不太严谨。 确切的说，应该是用车44个月。目前车子行驶了53000公里，对于车子以及车上用品的使用感受方面，算是有了一些话语权。用车期间，我也折腾了不少车上用品，有的用起来，的确如虎添翼。而有的，却如同鸡肋。
现在给大家分享下，这三年多来，我认为最值得改装的车上用品以及使用感受。
这是之前安装胎压监测时的照片，工时费不贵。
当时车子两万多公里，顺便调换了前后轮胎。所以做个四轮定位，防止有跑偏现象。
这是现在的公里数啦。 胎压监测系统需要车辆行驶一段距离后，才能显示数据。
这是安定器的输入端，接到原车灯泡的输出线
安定器与皮碗是一体，防尘，易于安装。 外侧配有卡箍，方便紧固。
氙气大灯灯泡
灯座卡扣，这个卡扣的拆卸应该是最难的，这是卡扣的构造，不要用蛮劲
氙气灯固定完成
大灯角度调节， 如果对光线不太满意，可以调节这个旋钮。
打开盖子之后，找到保险片取出器（原谅我不知道怎么称呼这玩意）
转到车内，打开这个小储物盒。 利用巧劲，拆下来
固定负极，打铁即可。10mm套筒，需要拧紧。
安装完成，隐藏式。 工作状态可以通过主机的指示灯来观测。
焊接完成后的，我是把模块的输入线与点烟器的线焊接在了一起。
原车七寸CE屏，非智能。 只能听歌，蓝牙电话，倒车影像。更换之前的照片
另外购买的GPS天线，4S店的组合天线太贵，而且要拆顶棚。
八寸大屏
基于安卓系统，封闭系统，不支持拓展。 尝试过破解，但使用体验不太好。
高德在线导航，实时路况。有没有大神知道，这个高德版本怎么更新呢。
小艾你好 语音助手，这个使用感受特别赞，解放了双手
不过这类升窗器有个BUG，就是在使用伴我回家功能时，只要一锁车，伴我回家的灯光就灭了。
我换了两三个，都是这问题。希望制造商能尽快解决这个问题。
这是当时加装时的照片，喇叭的牌子没听过。
当时加装时的照片，做了车门隔音
A柱打洞，安装高音头
实际体验上来说，感觉与原车的音质相比，提升不大，主要是高音头的加入，音质能好一些。
另外，当时做了前门隔音，现在车内的噪音和关车门质感不错，有这方面困扰的车友，可以做下隔音试试。
油菜花大片大片的盛开
花海里撒欢
前排，没有额外的加装和线束，算是比较整洁的，最大限度保持原车味道。
53000公里了，油耗水平还行
点烟器，充电模块，记录仪，USB数据接口。集中到了一块。
奇瑞官方的头枕，舒适度不错。
总结： 用车将近四年中，各类车品踩过的雷可不少，真正实用的，不太多。
个人建议，车品选择上，尽量还是优先选择原厂的，大品牌的。最起码质量有保证。
车上的线路，最好不要大动。 汽车电路是个系统工程，各个部分紧密相连，牵一发而动全身。改动时最好是自己亲自动手或者在场，做好标记，做好绝缘，整理好线束。万不可多人掺和。
机械类的，个人认为，出厂时，工程师已经将机械工况调试到最优状态，个人或者小作坊，还是要谨慎动手。以免造成木桶效应，得不偿失。
车上的线路，最好不要大动。 汽车电路是个系统工程，各个部分紧密相连，牵一发而动全身。改动时最好是自己亲自动手或者在场，做好标记，做好绝缘，整理好线束。万不可多人掺和。
机械类的，个人认为，出厂时，工程师已经将机械工况调试到最优状态，个人或者小作坊，还是要谨慎动手。以免造成木桶效应，得不偿失。
【内容来源于汽车之家论坛】