车辆配置：奇瑞17款艾瑞泽5手动领潮喇叭品牌：哈曼卡顿L7四个中音，两个高音仔（来自奔驰CLS）喇叭垫圈：用三角垫圈完美匹配分频：真正纯手工空心电感（0.1MH；1.0）分频电容（8.2UF）止震板：黄金刚止震板（2.3mm、48*78）8张，温莎隔音棉（12mm、48*78）8张施工工具：十字、一字螺丝刀各一把，8mm套筒一把，3M电工胶布一卷，撬棒来个一套，电烙铁一套，美工刀一把，蓝牙耳机一副。
原车喇叭，挺厚道的，五万块的车6.5寸的喇叭、40W、4欧的阻抗哈曼的也是6.5寸，40W、2欧的阻抗!
原车喇叭的正面原车的喇叭垫圈是拆不下的，要单独买4个三角垫圈!
这种不行!
哈曼和原车的对比照，一样大!
开始拆，先拿副驾驶来练手前车门的螺丝共七个，后车门三个具体位置可以看看其他朋友的文章，我忘记留照片了。
动手，一张完整的止震板用车门上的保护膜蒙一个型用美工刀摁在地上摩擦!
还算整齐吧（其实是我朋友切的!
止震板的边角料用来贴门框里面，有多少贴多少，不要吝啬，里面尽量贴平贴紧!
止震板好了就上喇叭，手工的空心电感就用电烙铁焊在喇叭接口上，把接口做下防水处理就可以了（忘记拍照片了!
对，就是这样!
接线处来个五圈十圈的电工胶布!
归位!
朋友出镜，给个背影就好，正脸太帅会抢风头这个时候两个前门已经完工，隔音棉没有用，原车门板上的隔音棉已经很厚了，买的隔音棉全部退货处理!
车门的加强筋还是很结实的，有两根，另一根拍不到，挺粗的!
那个跟纸一样的就是原车的止震板，就这么一点点!
高音仔上位，A柱就一颗螺丝，简单的很，不想破坏太多，高音仔拿热熔胶点一下直接粘住接线的话左边在刹车踏板后面，右边是在空调滤芯下面A柱上的隔音棉也是原车自带的，看这厚度应该是12MM的!
手工空心电感本来是没有装的，喇叭和隔音弄好以后发现低音有点下潜不够，和朋友研究了很久，到底是买成品的分频器还是自己做，研究结果就是买了两个手工电感当做分频器，自己做电感和买的成本几乎一样，干脆就买咯，人家肯定专业。
既然都买电感做分频了，那电容肯定少不了，8.2UF的电容体积有点大，但是A柱的空间足够用安装完这几个小玩意，那质感，那低音，简直不要太棒了
【内容来源于汽车之家论坛】