仪表盘的小扳手已经闪了好久了，虽然我保养加的都是最好的嘉实多极护全合成机油。理论上说是可以跑1万公里才更换的。但由于平时开得少，所以公里数虽然没有达到，但是时间上已到了。机油是有一定的质保期的，开封使用后时间长了会发生变质，特别是在发动机舱内，由于高温和铁屑等综合不良环境的影响下，时间长了更容易发生变质。时间长了不只是机油会发生变质，而且还要时时留意一下是否出现了烧机油的情况，如果有出现烧机油的情况要及时添加机油，否则时间长了，发动机长时间处于缺少机油的状态下工作会出现烧缸的问题，到时候就得大修了。
提前预约了4S店周末去保养。周六上午9点准时来到了保养的车间。
周末大家都比较有空闲。所以来保养的车还是挺多的。
维保专员把维修单拿到车里进行填写。
这个就是今儿要用到的主角。嘉实多极护全合成机油。这儿售价是488元。
回到保养车间。维修专员已经把保护套都已经套好了
保养的师傅把车开到升降台的保养工位。
在保养的师傅去取机油和机油滤芯的空当给爱车拍几张照片吧。
机油拿过来了。这个是背面。有相关的说明以及合作的斯柯达的二维码。
机油的生产日期是2020年的9月3日的。不算太久。
这个是机油滤芯。也是大众原厂配件。
没有看到放油螺丝，原来藏到机油滤芯盒子里了。
机油滤芯的正面。大众和奥迪都是用的同样这一款机油滤芯。
机油滤芯的底部。做工还是比较好的。
背面就全是英文了。反正我是看不懂。哈哈！
机油滤芯顶部有生产日期，是2021年的1月6日，算是比较新的。
这个就是放油螺丝，崭亮崭亮的。
保养的师傅蹲下身子，仔细检查举车台有没有到位。
铺好保养防脏布。
拧开机油的加注口，便于放油。
打开空气滤芯保护盖。
取出空气滤芯。
空调滤芯也取下来了。
举车进行保养了。
举车到位停止后，我顺便到车底下检查一下底盘。左后减震器检查正常没有出现漏油的情况。
右后减震器检查也正常没有出现漏油的情况。
检查半轴球笼也没有出现裂纹和漏油现象。
师傅开始拆发动机护板。
开始放油了。
放干净之后。换上新的放油螺丝并拧紧。
上好发动机护板。
检查排气管尾部没有油污和锈蚀。
降下车后。拧下旧的机油滤芯。
从取下机油滤芯后的安装口看进去，还是蛮干净的。
开始加注新机油。
换上新的机油滤芯并拧紧。
机油滤芯更换完毕。
检查防冻液在标准范围内。
空调滤芯和空气滤芯处理干净后放回安装
基本上搞好了。引擎仓还是比较干净的。因为我平时有空就擦一擦。
插上obd接口的端子，检查行车电脑看是否有故障码。
电脑显示一切正常。
10点左右，保养完成了，洗车走人。
10点左右，保养完成了，洗车走人。
这次保养还是属于常规操作，也就是更换机油和滤芯。因为跑得少，所以更换机油的时候换下来的机油还不是非常脏。保养的周期掌握还是可以的。保养的师傅也比较用心，详细检查了轮胎是否有扎钉的情况。保养的费用方面还算合理的，材料费592。工时费预约打了8.5折，打完折后是137。加起来是729。只是后来听车友说满五年的车可以免工时费，不知道有没有这回事，如果有的话，这个确实是有点亏啊。
【内容来源于汽车之家论坛】