轮胎是橡胶制品，使用的过程中不但会磨损，而且也会老化。我的斯柯达昕锐已经陪伴我7年了，行驶了8万多公里。没有做过四轮换位，前轮到现在也没有磨到警戒线。后轮就不用说了。后备胎更是没有落过地，新的发亮。但是经常使用的轮胎出现了很多小裂纹而且行驶的过程中胎噪也开始变大了。考虑到中考结束后会跑长途，所以这段时间把轮胎换了。
原车配备的是邓禄普的静音轮胎，在这7年的使用过程中对这款轮胎映像蛮好，不管是静音效果还是抓地效果都让我满意。考虑到养车成本，我只买了三条和原车品牌一样的型号，花纹的新轮胎，加上后备箱没有用过的备胎，就够了。物尽其用，一切都已节约为主！
这就是陪伴了我们7年的轮胎，两个后胎热补过，两个前胎从来都没有补过。
只有近看，才能发现它已经满脸沧桑。
小裂纹是一方面，关键是橡胶也变硬了，胎噪也很大。
之前和修理厂的老板已经联系好了，约到周末去店里安装。
老板帮我预定的三条新轮胎。
这个型号主打静音和省油。
生产日期应该是20年第17周生产的。
品牌LOGO .
低配车的轮胎型号。价格确实便宜，养车成本低。
江苏生产的，质量应该有保证。
新轮胎胎壁薄，这也是我和旧轮胎的对比感受。是不是厂家对轮胎的改进。
小师傅开始拆卸旧轮胎。
低配车型就是这种铁轮毂，大家不要见笑哈！
前刹车片可以考虑更换了。
四个旧轮胎全部取下来了，小师傅开始放气。
新的发亮的后背胎，这次也要发挥作用了。
上扒胎机开始拆旧轮胎。
3个轮毂要换新的气嘴。
旧的感觉还没有老化，是不是有点可惜。
左边是前轮的，右边是后轮的。这三个旧胎还要到出租车上继续完成使命。
小师傅装新胎的时候，给胎壁刷了润滑的液体。防止胎壁破损。
3个新胎很快就装好了，开始打气。
小师傅说动平衡要去外面做，让我到休息室等待。好吧，我也休息一下。
十多分钟后，小师傅回来了，四个轮胎一字排开，准备开始装。
小师傅动作非常娴熟。
气动枪很方便。
最后用力矩扳手拧紧。
4个轮胎全部装好了。
新轮胎黑亮黑亮的。
换了新“鞋”的昕锐，可以跑的又快又稳了。
最后把车洗干净。
换了新轮胎后，大约行驶了有十公里左右，静音效果非常明显，行驶的过程中，舒适性也不错。后续只有多跑跑才知道效果如何。
换了新轮胎后，大约行驶了有十公里左右，静音效果非常明显，行驶的过程中，舒适性也不错。后续只有多跑跑才知道效果如何。
【内容来源于汽车之家论坛】