国内SUV市场这么火，但斯柯达一直不温不火，之前听到斯柯达的SUV还是Yeti，说到这名字四川人一定音译叫“野的”的尴尬哈哈。斯柯达市场反响始终不怎么好，始终比大众弱那么一些，即使是同样出自同平台的柯迪亚克。首先进入展厅入门左侧就是柯迪亚克，看着就很威猛，斯柯达的车型全是什么科啊，克啊，还真有点傻傻分不清楚，听销售顾问将，柯迪亚克是一种熊的，却是看外观就很壮实，肯定能给你不少安全感。
正脸斯柯达家族脸
外观前脸基本都是斯柯达家族脸。车身线条铿锵有力，颇有力量运动感。 科迪亚克头灯造型有点犀利，到处都是锐角。车身侧面呈现出平直、硬朗的风格，高腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，使得斯柯达车型整体年轻了许多。尖锐也是很犀利。
斯柯达大门牙造型
柯迪亚克车身标
柯迪亚克跟GT
个人比较喜欢笔直的车身线条
进入车内，柯迪亚克向我们展示了不一样的内饰风格。虽然都属于上汽大众家族，但是斯柯达跟大众内饰还是很大区别。中间贯穿的中控台，最明显的就是中控台有两个把手，告诉你随时准备去“翻山越岭”。至于功能按键也跟普通车没有太大区别。后排空间中间有凸起，但是乘坐空间还是比较富裕。但是后排视野感觉有点窄。
主驾的视角
粗壮的中控台把手
副驾视角
中控台按键都很大好评
皮和织物混搭的座椅，个人觉得花纹有滴复杂，搞得密集恐惧症都犯了
听介绍舒适版配备液晶仪表盘好评
后排空间很充足，中间隆起有点占位置
后排视角
尾部跟熊一样墩实，但配合尾灯又很犀利
后备箱空间很不错
17寸的轮胎，一般配置吧，而且轮毂看着有点单薄
最后还试驾了一下柯迪亚克，这试驾车车贴还有点意思，侏罗纪公园主题，感觉就是一头猛兽。平路还好，过小碎路主要车身整体性差点，方向盘力度偏重，开了后感觉这么大一辆车开起来感觉100分还是可以打80分。也是开惯了小轿车，头一次开这类型的SUV觉得可视范围还得适应，转弯半径更大了，停车要更小心。
展厅外试驾车
侏罗纪公园？有谁知道是什么来源么？
体验下来总的来说，外形和性能还是比较运动，这辆车适合年轻人，但作为中型SUV，它还是有应有的稳重务实。但是价格摆在这也有短处：品牌认可度还是没有大众高，内饰用料还是有大面积的塑料，做工工艺细腻程度有待提高。但是价格摆在这，能买一个和大众同平台同胞兄弟香不香，你们说说最打动你们买这款车的原因吗？销售顾问报价其实跟汽车之家网上差不太多，多了一些其他各种费用，有点不爽，车子观望中！
【内容来源于汽车之家论坛】