要是亚洲龙真的确定引入国内，大家是想买混动还是汽油版？我个人还是比较偏爱混动的，所以这次一定要换个混动开开，不仅省油（其实日系车汽油版和同级车比已经很省油了），最重要的舒服、安静、平顺，当初买卡罗拉时试驾了双擎，感觉超级棒！！！
海外亚洲龙混动版前脸有两种造型，低配和顶配都是横幅状格栅，中配是蜂窝状的，两种进气格栅都深得我心
每次看到这个侧身线条就喜欢的不行，较低的车身姿态和有力的线条，还真有一种轿跑的感觉。
比我现在开的小卡前脸线条要复杂不少，一看就是高档车的赶脚。这个图是海外顶配版的，不过中低配应该不会有兰博基尼的双Y型日行灯了~~~
中低配的日行灯应该长这样。
车头前面有个小铲子，立马有跑车的既视感，哈哈。
车尾的线条也比较运动，和前脸呼应上了，与汽油版四排外露不同，混动版则被隐藏了起来和车尾下方的小包围融合在一起还挺好看。
混动版电池组杯设计在了后排座椅下方，所以后备箱空间和自吸版是一样的，看着非常平整，后排座椅还可以4/6放倒。
我看过海外亚洲龙内饰的三种配色方案，个人更喜欢黑色的，比较好打理，经验之谈。
仪表盘上的7英寸显示屏，够大。
仪表盘上的7英寸显示屏，够大。
空调也有独立的操作按钮。喜欢听歌，特意查了一下，貌似中、高配车型采用JBL音响，低配可能没有。
估计国产后的亚洲龙采用ES300h的动力组合应该是没跑，而且看已经有提300h的车主晒最新油耗，只有5.8L，牛掰了，真的期待亚洲龙可以在中国上市。
【内容来源于汽车之家论坛】