车子快9年了，在第八年的时候，车顶开始脱壳，用几颗钉暂处理过，但经炎夏之后，顶篷布脱落面积越来越大，打了好几排钉，难看到爆。一时起意，周末下午快五点，把车停到了车库能见到光线的地方，拆之。
过程不表，很简单，撬开阅读灯透明盖板，十字螺丝刀把阅读灯总成拆下，T20 螺丝刀拆两个遮阳板，同样用T20 拆四个车顶拉手，用尼龙肉饰撬板ABC三柱盖板撬开，用了半小时，整个车顶从后备厢抽出。
拿掉车顶后，见此情状，恶心之至，随决心换掉这些垃圾棉之后再装回车顶，车子停回原位，车内工作暂停。
车顶篷拿回家，这付德性。
布面撕掉，海棉长年被太阳烘烤老化，致布面脱壳，无解，必须把腐朽的海棉铲光。戴上工作手套，手掌一搓，一片一片地搓下来，怎么铲都没这个快。
半个小时，全部搓干净。
本想用人造革代替网面，但是可塑性、延展性太差，大面可以贴，但四个车顶把手的窝贴不平，用掉400毫升胶水之后放弃。原车撕下来的布，把海棉屑弄干净，洗了一下，缩水了。。。。。又完蛋。。。。。。随即在网上买了一个车顶篷总成(300块），早之如此何必当初？浪费时间、浪费金钱（胶水+人造革已花费100元）。。。。。
在车库里打了照明，把车顶的垃圾棉撕干净，后排用掉一整瓶除脱剂，那气味辣得够呛啊，原车双面胶很难弄，充分喷湿，再用尼龙刮板铲下，铲后边的顶用了一个半小时。。。。。
停工了好几天，骑了几天自行车。又是一个周末，把车停到车库有光线的地方，这个光光亮亮的看得比较舒服。
买的止震和隔音棉拆包
2.5毫米厚的止震板，超级重，两年前我的后备箱贴的就是这家的
一只手托起，一只手对齐，太重，还有几处拼接，有点难操作
后排贴完止震板，附赠的小辊轮压平
后排贴上隔音棉之后，开始撕前排
前排又用了一个多小时才铲干净
前排是在公司午休时间贴的，因为之前买的止振和隔音棉不够了，再买了一张止震和隔音棉，停工等了三天。
贴顶所用材料，两次采购一共花费约100块。
卷尺量量，随手画了曲线，剪一剪，这个形状还算灵光吧？棉是50x80cm的，必须拼接。
全部贴完
家里车库存照，三张隔音棉+三张止震板，都是50x80cm的，所剩不足三分之一张
一直等处理垃圾棉和贴完止震、隔音棉，顶篷放车库里一个礼拜了，拆包，300块的车顶，外观看上去还好，就是眼镜盒跟阅读灯开孔处没有金属骨架。打了手电，摸黑在车库里装的，用了一个多小时，期间浪费了二十分钟，装完两个遮阳板和A柱，发现C柱后边脱扣，硬压扣进C柱板，怕把车顶篷折块，只能拆光重来，车顶先扣进C柱两个角，再装A柱才是正途。
车顶把手留在了白天，在公司里午休的时候，亮点装合适，因为小孔位置不准，需要用刀改改
又用了半个多小时，全部安装复位
最难装的还是B柱内饰板，卡口比较刁钻，还不能夹住保险带，重装了好几次。
成品如此，效果如何？
接着下文，所购最小尺寸的T10示宽灯
轻车熟路，拆大灯总成，拆换示宽灯，完全不用任何工具
亮度不是很高，比一般卤素灯亮一些，不如原先用的，不过这个灯24粒贴片，功率号称5W，倒是没有任何自检报警
LED示宽+氙气近光
中间一只真皮手球，从2014年用到2018年，重量110克，最短，手感最好，已经撸到快包浆了
，但是难看了点。右边一只从2018年用到现在，人造革，轻了点，70克手指拨档时偶有打滑。最左边是才换的第三只手球，只有60多克。
，但是难看了点。右边一只从2018年用到现在，人造革，轻了点，70克手指拨档时偶有打滑。最左边是才换的第三只手球，只有60多克。
拆2分钟，装回2分钟，特别简单。
打孔皮，握感较柔和，但手球太轻了，还比原来的高了几个毫米。
半个月内所有工作收工，闲来无事，补发本人最长一贴，谢谢观赏！！！
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【内容来源于汽车之家论坛】