今天来个很少还得车型的功课——明锐旅途降车身get??
爱旅游但又车辆恐高者来了这位友友说他原车实在太高了受不了，还是过来降降车身，但又不想放弃舒适性，选择了这套Tein saz软硬高低可调的绞牙避震。
Tein saz?hardrace可调李子串
原车高度一个拳头多点，真的挺高的，不过也因为他的旅途版的车型，很正常，不过对于车辆恐高者就真难以接受了
原车避震还很新呢，家里有地方放的话建议换下来还是好好保存下，说不定之后还有用途呢
来，原车的跟着saz比较，是不是短好多呢
saz是不带塔顶的要用回原车的塔顶，如果有想改的朋友们想改避震前一定要确认好要改的避震是否带塔顶的，不带的话务必要用回原车的塔顶哟
现在的避震出厂基本都预压好了，直接安装就行很方便，就是塔顶螺丝装之前一定要带紧了
组装好就可以上车了
后面避震
到前面了
前面安装比较麻烦，因为它是卡羊角里的，要把羊角也拆了才好取避震，跟十代雅阁十代思域一样的安装方式…
前面避震
基本实现前三指半
后三指半，车主说别太低了，太低怕回家的水泥墩刮他底
好了，经过师傅的几次调试跟试车，终于能跑了，看来得跑趟高速才能够了记得哟，无论改装还是啥，松过的螺丝一定要打紧哟
今天作业到此结束。敬礼！散会……
【内容来源于汽车之家论坛】