在这特殊的公里数时刻拍照留念一下。和凯酷相处的时间越久，越发觉得，买车就要买自己喜欢的车这一真理是绝对正确的。和凯酷共同走的路越多，越对凯酷爱不释手。于是，闲不住手，对我帅气的凯酷略微做了小的‘整容’手术。
四段式的前铲，是我给凯酷加的最早战甲，不得不说，加了前铲的凯酷，瞬间战斗力十足，无形加了20匹马力。先说下加装前铲的好处，好看就不用说了，重点是在侧方入库的时候，假如车头需要进的方向是一堵墙，技术好一把进还好，技术不好，譬如有次地下车库，我在侧方入库的时候，多亏了前铲，在我车头往里进的时候，前铲于墙壁发生了刮蹭发出了异响，听到后我及时停车，避免了左前车头与墙壁发生刮蹭，留住了原厂漆的完好。
装了前铲后带来的问题也随之而来，进地下车库的时候，必须得慢速和小心。这不，四段式的前铲装了不到三天，一次下地库，中间的一段被直接扯下，前铲的右前部位损伤，所以也请想要装前铲的车友三思而后行。
接下来，在看了车友群其他车主贴了改色膜后，我也义无反顾的走上改色之路。
如图所示，嗐，图不是很明显。改色的目的就一个字 骚！再观察了一个多月后，最后果断决定贴了七彩镭射膜。首先是因为车身本来就是白色，贴了这个膜不必去车管所备案。还有就是，在天气好的时候，当太阳直射在我的车身上的时候，哇 七彩绚丽的颜色，真的骚的没话说。朋友里没有一个不说这个膜好看的，多亏了凯酷这帅气的底子。这膜也有点缺点，就是比其他纯色的膜要贵一些…
哦克，好马配好鞍，好鞍买不起，那就买鞋套。没错，凯酷的卡钳还是那个卡钳，只不过我给它加了个套子，也就是所谓的卡钳套。买了到售后那里让师傅把四个轮胎一拆，我自己花了一个多小时安装，瞬间帅气又提升了一个度有没有？满大街的红色大B，所以我选了个充满活力的橙色AP，萝卜青菜各有所爱，选自己喜欢的颜色就好。如果对卡钳颜色纠结的话，那就选红色吧，红色咋样都不会不好看的。
看到上面这张图的朋友可能奇怪为什么发这种图，奇奇怪怪。最后，我就提一个凯酷的小毛病吧，这倒车灯是真的不够亮，在乌漆嘛黑的地方倒车，倒车影像的分辨率没得说，但这灯也太暗了