我最早安装绞盘时的绞盘绳是我朋友拿给我的旧绳子，之前用过2年。现在我又使用一年，经历拖了几十次车，发现绞盘绳有两股已经断裂，所以那根绞盘绳到了必须更换的时候啦！还是老习惯，自己动手丰衣足食！
更换绞盘绳之前，我得先做叫一个八字环尾绳保险带的小东西，用的材料就是这个尼龙的绑扎带！建议大家以后也这样做一下！
先把带子剪切成这个长度，也就是绞盘绳的直径7倍左右的长度就行了，过长或过短都不行
拿出针线盒，找出尼龙针线，千万别用棉线哦
带子剪切的位置记得用火收一下头
带子搭头的位置先缝一下
然后在中间采用往返针的方式行针
这个8字环带完工了。至于这东西的用途我先按下不表，看到后面你们就知道这东西能发挥大作用了
这是我新买的绞盘绳
钩子表面用特氟龙已经处理过了
尾环也做了一点处理
准备开搞了
因为我的车装了并联电容的，所以为了安全，断掉电容去
拆掉装饰板
工作得讲究怎么舒服怎么搞，小凳子必须摆出来，肥宅快乐水必须得有
拆中网前一定要记得拆掉前摄像头插头
拆掉中网
这就能很清晰的看见破损的绞盘绳了
上移牌照，准备抽出绞盘绳
现在终于可以打开离合器了，感觉好幸福！唉！大通的工程师敢不敢把绞盘的离合器开关操作位考虑到前杠的设计里面去一下不？不然每次拖绳子都得感受一下纤夫的酸爽！
小心拆掉绳尾固定螺丝
之前绳子的收尾是用的交叉法，这个实际上并不保险 主要是当时我忘记自己还有一根不用的扎带了，然后。。。。好吧 我承认当初我偷懒了
绞盘绳损伤成这样是绝对不能再使用哒，千万别抱侥幸心理！
既然已经拆成这样了，那就把接线桩头做一下保养吧，更新一下导电脂
将旧绳子上的保护套弄到新绳子上去，这根旧绳子后面我会自己重新处理一下做成绞盘延长绳去使用，到时候我会发帖教大家怎么去处理的！
好啦，准备装新绳子
之前做的8子环保护带就是这里用的，看明白了吗？这样处理一下，除非遇到头铁的兄弟，不然绞盘最后的安全尾绳段是不会有被不小心放出去滴风险哪！这东西也称为尾绳保险带，但是我不知道为什么现在国内很少会弄这东西，卖绞盘绳的也不配这东西，网上也没有成品，所以这东西只能大家自己动手DIY了！
看吧，使用尾绳保险带后，绞盘的最后6圈一般是无法被释放出去的
然后绞盘绳最后的五米做上标识点，当看见这个点的时候就意味着绞盘绳释放到头了，千万别头铁啦！
绳子最后五米的地方每间隔一米做一个标识点，一共五个！
新的绳子收进去了
左边是我之前在天行健兄弟那里买的绞盘钩挂点，右边是后来买的便宜货，差别太大了！建议大家还是买好一点的！
搞定！完美
开始收尾了，中网安装完毕
装饰板安装完毕！本次绞盘绳更换正式收工！欧耶！
【内容来源于汽车之家论坛】