从4月份拿车到现在已经开了1500公里了，说实话用的不错，平时也就是开开它上下班使用，跑了两次短途高速，也走过一些乡间小道，用的来说起亚K3给我的印象挺不错，当然也不是那么的完美，所以我把自己喜欢的地方和不满意的地方都一一分享给大家，希望大家能够一起互动交流，让我能够更好的使用这款车子。
前脸看上去是不是层次感很不错，雾灯两侧像后加装前包围一样特别有运动感。
这台车的油耗表现确实很不错，我平时市区用的多，像目前我这边外面温度37度的情况下，开着空调的话油耗大约在说8升油的样子，如果跑高速或郊区使用的话油耗6升样子，综合下来7升算下来三毛多少四毛不到样子，对于平时的养车来说还是比较容易的多的
不同角度都来一样，欣赏一下它的外观风格。
撞色轮毂造型漂亮，只是有点小了，轮毂在大着就更漂亮啦。
侧面依然非常饱满，整天车身比例这个角度看挺协调的。
起亚标采用特殊材料处理，时间久了也不会氧化，依然保持着不错的光泽度。
整天内饰风格表现的不错，悬浮式大屏是不是很酷，我特别喜欢它。
后排腿部空间算得上宽敞的，坐起来也比较舒服。
后排设有出风口，对于颜色的夏季后排人员利用他吹吹空调确实很不错。
多功能方向盘可以通过按键对所需要的配置进行切换。
空调采用了自动空调，按钮采用了钢琴键设计下拨上拨可以来调节多方面的功能。
电子手刹确实方面了很多，而且空间也节约了很多，对于平时高速确实舒服了很多。
坐椅支持高低调节，可惜的是没有腰部支撑调节，这一点确实不是太好。
大灯带自动点亮功能，这样方便了不少。
雨刮同样带多挡控制，可以根据雨量大小来调节调节速度的快慢，挺好用的。
后排两侧头枕固定，中间没有头枕这一点我不是太喜欢，毕竟后排的人坐着不舒服。
油门、刹车是这种设计比较不错，不像那种底部固定式的，有的时候放脚垫都会卡进脚垫里，那样有点危险了。
门板处理的很精致，缝线式设计看上去挺上档次的。
以上就是我对这款车的优缺点的总结，有不妥的地方大家多多包涵，欢迎大家一起交流这款车子，这样才能让我更好的使用这台车。
【内容来源于汽车之家论坛】