时间真的过得太快了，2020也就剩下一周的时间了！RX5 ePLUS自从提车回来到今天也一个多月了，正好今天下午不忙，简单整理了一些平时给小灰灰拍的照片，还有这一个多月的实际用车感受和大家分享一下！先上图片最后面再做文字总结。我的小灰灰刚满月就过1000公里啦！
999Km，第一次在这个仪表盘上出现这么多个9
瞬间就变成1000Km，必须留影
这是第一次在家充电
这是上次回乡下装充电桩实拍的
车尾后保险杠上自己加贴的反光条
这个是上牌前自己动手给小灰灰洗澡
这个牌照螺丝孔上的胶带建议大家还是尽早及时清理！时间一长真的很难弄干净！
还有要当心这个荣麟中网会咬人的！我在擦干的时候就被它的尖角勾到了！
自己贴的反光贴纸,晚上反光效果一级棒
上牌后回店里贴膜和安装行车记录仪
这是上牌后回店里贴膜，两个师傅同事作业施工，不到2个小时就弄好了!
这399买的贴膜和行车记录仪套餐希望不是假的3M，但是那个行车记录仪太差了，先不装了！
一个月1000km实际使用感受和不完全报告（随时补充槽点）
车位上日常，看着确是不小！
这个360环影的像素低显示效果太差，如果不是在有灯的地库那就完全看不清侧面的影像
电尾门已经至少第二次出现异常卡顿了
主机出现过一次黑屏死机，完全没有任何反应！
今天的留影，没几天就1176
下面简单讲讲这一个多月开了1000多公里的用车体验和个人对RX5ePLUS总结的优缺点和大家一起交流
主要优点
1，外观时尚大气，颜值在线
2，内饰做过精细，用料扎实
3，动力强劲有力，游刃有余
4，底盘扎实紧致，操控流畅
主要缺点
1，纯电续航太短，落后于竞品！
2，主机系统落后，人机交互差！
3，整体配置偏低，不够人性化！
优点就不展开了，下面是我使用过程中要说的缺点!槽点！
1，提车之后最失望的就是主机，同期燃油版的RX5PLUS都已经用上最新的venus系统，而 ePLUS却只是斑马智行2.0，也还不是3.0！！！使用过程中人机交互体验非常差！甚至有点“人工智障” 希望厂方尽快安排OTA！
用车过程中主机出现过一次黑屏死机，完全没有反应，最后把车开去4S店断电重启才恢复！
2，纯电续航实在太短，上汽同期的产品的荣威i6eMAX，eMAX和MG6大都是70km，而我们的ePLUS竟然只有52Km少于老款的60km，也明显落后于竞品的81km和自家的70km！（不理解厂商的思路，减配？）
3，车窗除了主驾车门其他没有一键升降，更没有一键遥控关窗的功能！这个实用功能又不贵（十几年前的车都有的功能，2020主打科技的车竟然减配）
4，电动尾门没有脚踢感应开关，使用也出现异常卡顿，有打开一半自己停半当中的，也有2次没关不上的！（一次没有异物干涉就停了，还有一次防夹也没有回弹）
5，360环影系统的显示画质太差，像素太低，也没增强夜视效果（前后还有车灯还好一点，但车侧没有补光晚上完全看不清楚）
6，原车没记录仪，也没预留行车记录仪接口！也没有选配选装原厂记录仪，更不用说标配了！（就算加点钱，付费选装也可以接受，再说360的前置摄像头都有了，也不难实现啊！）
主要优点
1，外观时尚大气，颜值在线
2，内饰做过精细，用料扎实
3，动力强劲有力，游刃有余
4，底盘扎实紧致，操控流畅
主要缺点
1，纯电续航太短，落后于竞品！
2，主机系统落后，人机交互差！
3，整体配置偏低，不够人性化！
优点就不展开了，下面是我使用过程中要说的缺点!槽点！
1，提车之后最失望的就是主机，同期燃油版的RX5PLUS都已经用上最新的venus系统，而 ePLUS却只是斑马智行2.0，也还不是3.0！！！使用过程中人机交互体验非常差！甚至有点“人工智障” 希望厂方尽快安排OTA！
用车过程中主机出现过一次黑屏死机，完全没有反应，最后把车开去4S店断电重启才恢复！
2，纯电续航实在太短，上汽同期的产品的荣威i6eMAX，eMAX和MG6大都是70km，而我们的ePLUS竟然只有52Km少于老款的60km，也明显落后于竞品的81km和自家的70km！（不理解厂商的思路，减配？）
3，车窗除了主驾车门其他没有一键升降，更没有一键遥控关窗的功能！这个实用功能又不贵（十几年前的车都有的功能，2020主打科技的车竟然减配）
4，电动尾门没有脚踢感应开关，使用也出现异常卡顿，有打开一半自己停半当中的，也有2次没关不上的！（一次没有异物干涉就停了，还有一次防夹也没有回弹）
5，360环影系统的显示画质太差，像素太低，也没增强夜视效果（前后还有车灯还好一点，但车侧没有补光晚上完全看不清楚）
6，原车没记录仪，也没预留行车记录仪接口！也没有选配选装原厂记录仪，更不用说标配了！（就算加点钱，付费选装也可以接受，再说360的前置摄像头都有了，也不难实现啊！）
【内容来源于汽车之家论坛】