我的第一台G10是14年刚上市初期的行政版，早期的G10即使是最顶配也没有配备电动门，这在买车时是一种遗憾。买车后不久为了工作上使用更方便，我将那台G10行政版二三排座椅改成了通轨结构，这样在空间利用率上有了更大的灵活性，也算是一种不错的改装方案。
14款行政版二三排改装通轨后的空间效果。
现在在用的16款G10豪华行政版是在16款上市半年后由深圳客户在经销商处订购回来的，但当时因为深圳新车入户新政出台后失去了上牌资格需要转售。同时这正好有群里的东莞车友需急购G10网络版新车或是跟高配置版本的二手，用于开往新疆使用，结果我的那台14款行政版便成为了他的不二之选；我也如愿以偿换购了但电动门的16款G10豪华行政版，现在先来看看我是如何改变二三排座椅空间实际利用效果的。
在二排座椅靠背放倒与三排座椅座面接平的情况下，即使不放倒第三排座椅的靠背，依然可以获得相当可观的长度空间。
从第三排座椅座面后端（即第三排座椅靠背的底部），到前排驾驶位座椅的后面，有足足超过1.85米的长度空间，这样就可以保证在后备箱行李不动的情况下，让两个成年人可以舒舒服服的在车上睡觉了。在刚刚过去不久的国庆长假期间，我和爱人为了赶路在江西吉安休息区就是这样睡在车上的，实际体验下来非常适合。
16款第三排整体座椅移到最前部位的后备箱空间还是相当大的。
二三排座椅靠背的具体放到改装施工我将另行发帖详解。
【内容来源于汽车之家论坛】