上机路试完美，新款有颜值，符合大众审美，粗壮手感舒适。但吐槽，两边向左向右按键有点低，有时不能准确点到，可能用老款习惯了。论实用性还是老款方便，可单手控制方向盘同时按喇叭，就是外观让我忍了三年多。顺便夸一下虎7，第一批手动车主，大毛病没有，真的省油，动力杠杠地，操控良，减震偏硬，但操控真好，没开过BBA不敢说咱车好。身为南阳人，让这个淅川减震器给恶心透了，市区都不敢走水泥路，不然减震梆梆响。还好有星途LX给咱一个改造的机会，换完星途LX减震总成，才感觉到像完整的车了，但烂路还是不行。
方向盘买回来，按键定巡不能用，其它按键正常使用，某贴误导是按键线序不对，让走了一些弯路。咨询卖家，拆老机子，新旧按键对比，上表测量，一下午得出理论，第二天找改造材料，动手焊接，上车路试，OK
新款拆下的按键面板
新款按键面板背面图
老虎7按键测量
新虎8带定巡按键
改造核心在这里，喜欢动手的收藏吧，不然有些人改一下要你几百，其实成本也就不到10元，功夫钱看个人了
注意上图位置要用胶布绝缘一下
【内容来源于汽车之家论坛】