经过一番深思熟虑最后还是决定提前把保养给做了，所以把车子保养好用车也踏实些。
早上九点二十，4s门前的马路上已经排上了长长的队伍，清一色的新车。广三4s店旁边就是车管所，等待上牌的新车足足排了五百米的长龙。
因为是工作日来做保养的车主不多，在售后中心登记完把钥匙交给售后我就去展厅闲逛去了。也来几次了都比较熟，所以也比较放心。看看三菱现在有些什么优惠活动，还有就是去看看自己的下一个目标三菱帕杰罗。
太无趣了，逛了一圈到施工车间看看，师傅们手脚麻利得很，机油机滤已经更换完了，正在给我的小欧检查轮胎气压。
发动机舱上盖着施工布，这个造型很别致啊，像不像戴着墨镜的猛男呢
偌大的一个车间就我一台欧蓝德，好孤单哦！来个车友唠唠嗑也挺好啊。
前天刚洗过车，一早上过来又脏了，黑色真需要精力打理。
师傅检查很细致，轮胎缝隙卡住的石子一一清理。
添加玻璃水，防冻液就不用添加了，上次防冻液到了刻度线下限位置把我吓了一跳，结果跑过来又是正常的，闹了个笑话。
检测电瓶寿命，每次过来保养必检项目。
开车用车就应该养成好习惯，平时车子没点火从来不在车上听歌吹空调，电池寿命就是最好的证明，一年多了寿命还是百分之百。
每次做完保养还有一个服务就是洗车了，正好我的欧蓝德早上来的时候弄脏了洗一洗恢复帅气的模样。
车也洗干净了，保养也做完了，小欧满血复活，可以安安心心踏踏实实迎接新年的到来。
在这里给大家参考一下我的保养心得，头两年欧蓝德公里数小的，更适合用流动性强的低标号机油，比如0W20的全合成。全合成机油不光使用时间更长公里数能达到8000-10000公里，还有就是新车用0W20机油更经济，油耗跟首保前基本差不多。如果车子经常要跑长途，喜欢经常性的大脚油门，急加速，建议还是用标号高一点的5W30机油，能更好的保护发动机。
【内容来源于汽车之家论坛】