出发前：安全出游小贴士，行车检查不可少
出游之前，还是例行公事，需要谨慎一点，先去4S店做个检查。很多人不注意做这个，等到在旅途中，车子出现了问题，那就非常扫兴了。平常出门会自己检查车子的状况，这一次刚好有时间，就到店里看看，反正专业的事情交给师傅做，就更让人放心了。
打开骐达的前盖头，看看它的“心脏”，4S店的师傅还是非常专业的，除了给我检查油液，灯光，轮胎，还特意把车子升起来了，进行了底盘检查。
师傅说点油门转速起来比较慢，顺便帮忙检查了一下这个问题，经过确认，发现是机油加多了，赶紧抽一点出来，怪不得最近觉得油耗有点高。
检查后发现雨刮水不多了，顺便加个雨刮水，当然这些检查都是免费的，可以要求专营店给做。
出发前老婆一直说没必要检查，太耗费时间了。但我还是坚持只要开长途的路程，就一定要检查一遍再出发。检查有什么要注意的呢？在这里我也给车友们细说下：第一、检查车辆轮胎的气压。虽说给轮胎充气时一般已测过气压，但因为开过或者停放一段时间后，可能有渗漏所以还是要检查。第二、检查机油、刹车油，如果太多或者太少都需要调整的。第三、检查冷却水，主要是看看水箱的水够不够。第四、检查燃油。一是看一看油表所示的油量，二是问一问油表是否准确有效，如果油表坏了，最好是出车前到油站加满油，同时把里程表归零，通过车辆行走的里程来判断用油情况，万一在高速上没油了就很尴尬。第五、检查灯光系统，检查方向，确保行车的安全。
检查完这些就可以了，当然如果你像我一样是个有洁癖的人，那就要给自己的爱车“冲个澡“，漂漂亮亮的出发！
第一天：所有的美好都值得等待
难掩激动的心情，万事俱备，就开始出发啦。第一天的行程基本上是安排在酒店里度过，所以一大早睡到自然醒，才从家里出发，拿上一些小行李，走，去看海。
家里领导的副驾位视角。在家这边上高速之后，看到云层越来越密集，隐约看到一些乌云在慢慢聚拢。有点小担心，去看海，会不会下雨？
开着我家的小骐达，速度不敢到70迈，毕竟领导一直在副驾给我教育安全驾驶。哈哈。说起我家的小骐达，用车也有一段时间了，很多同事问我这1.6L的动力够用吗？怎么说呢，对于我这种“佛系“的人来说，满足日常用车是没问题，虽说1.6L的自吸动力，比不上那些涡轮增压发动机的那股强劲，但对于一个在城市中穿梭用车的“佛系人员”来说，1.6的动力再搭上CVT变速箱组合，足够让我策马奔腾了。而且开起来还平顺，又省油，不香？
经过3个小时的驾驶，终于到达目的地了，这家酒店是家里领导选的，价格中等，毕竟咱这“打拼人民”的消费实力摆在这边了。虽说旅途劳累，但好在有日产大沙发的“保护”，经过了3个小时的长途跋涉，全程全车没有一个人说觉得累。最主要的原因是骐达这个车虽小，但内部空间设计非常人性化，主驾驶和副驾驶坐姿舒适，承托和柔软的平衡点找的非常到位，而后排的腿部空间甚至可以与B级车媲美，后排乘客坐起来可以变换各种舒服的姿势。
养好精神后，带着我家领导和小屁孩奔向了海滩。当然，这里还少不了我家的小骐达。带着骐达到海边“踏浪”，享受一下惬意的周末，被阳光沐浴的感觉。
蓝天白云下的骐达还是格外惹眼，当初买骐达时，“领导”就是看上他的颜值，而我看上他的操控，因为车子的操控感很重要，骐达的方向盘转向是很灵敏的，刹车反应也很讯息，不会说像其他一些车一样转起来很费劲。而且骐达的避震做得也挺到位，过减震带的时候，明显感觉颠簸感很少，比起老友家的SUV好太多了。
骐达除了操控不错，在油耗方面也是个让人“省心的主“。
兜兜转转两日一夜的双月湾海滩游接近尾声，自从有了骐达之后，给了我们奔赴自由的梦想，其实有时候，我们不用选择“配置最好的”而应该选择“用起来最舒服的”，就像我选的这台骐达，肯定不是最好的车，但是省油、省心，温馨的车内感受，是我觉得最舒心的。简单收拾完东西，吃了一些当地的小食，然后开着这辆经济适用的骐达回家，甜蜜而温馨的结束了这次旅程。
【内容来源于汽车之家论坛】