写在前面:本人90后,毕业后在汽车行业摸爬滚打多年,转行后,对于车心里有一种执念,遂卖掉跟随自己五年的“老友”,开始一段新的旅程。

征战五年的小翼搏,陪我走南闯北,心中还有些许不舍
选择途达也是一种机缘巧合,从18年上市开始就一直在关注,别人眼中的缺点,在我眼中可以接受。1.动力:在试驾后我也产生过动摇,一共试驾了三次,最终选择手动,提车后有了惊喜,6MT的动力感受优于 7AT,虽然也有缺点,比如档杆抖动,比如对新手不太友好。
2.后轮鼓刹:因为之前五年都是开的后轮鼓刹的车,所以有更深的感受,平时开起来没有明显区别,只是在天路72拐有一次对鼓刹产生质疑,长下坡,鼓刹的热衰减有点凶,可是一场旅程中又遇得到多少次天路72拐呢?
3.配置问题:在我看来日产还是有良心的,至少在我的丐中丐上,无钥匙进入、无钥匙启动、胎压监测、全尺寸备胎、铝合金轮毂、液晶中控都有了,至于天窗、皮座椅、和多媒体我没有过多的要求,只是可惜雾灯、雷达这样的基础配置没有标配,虽然价格不贵,心中未免有些芥蒂。
2.后轮鼓刹:因为之前五年都是开的后轮鼓刹的车,所以有更深的感受,平时开起来没有明显区别,只是在天路72拐有一次对鼓刹产生质疑,长下坡,鼓刹的热衰减有点凶,可是一场旅程中又遇得到多少次天路72拐呢?
3.配置问题:在我看来日产还是有良心的,至少在我的丐中丐上,无钥匙进入、无钥匙启动、胎压监测、全尺寸备胎、铝合金轮毂、液晶中控都有了,至于天窗、皮座椅、和多媒体我没有过多的要求,只是可惜雾灯、雷达这样的基础配置没有标配,虽然价格不贵,心中未免有些芥蒂。

初见,略显惊艳

一体式大灯,省心

碧玉黑,阳光下有一点点蓝


经典双炮筒

写在提车后
经过一段时间熟悉后,发现途达并没有想象中那么难开,我开过同等级的猎豹黑金刚、Q6、三菱帕杰罗和长城h5。行驶感受途达中等偏上,舒适谈不上,但是很紧致!没有其他硬派SUV那种晃晃悠悠的感觉。
在上几张图,顺便认证下


车头没毛病!该有的霸气

这个角度显得修长,敦实

其实我喜欢18款的屁股,但是LED的尾灯还是很惊艳的


后备箱空间是真的大!

最开始这个油耗着实吓我一跳
最后在说一说油耗吧:
对于这款2.5的发动机的动力表现来说,我觉得已经很不错了,目前在市区行驶10个油,还没出磨合期,拉一拉高速稳定在8-9个,确实算比较省油了!又想要空间,又想要动力,还想油耗低,那是不现实的!
对于这款2.5的发动机的动力表现来说,我觉得已经很不错了,目前在市区行驶10个油,还没出磨合期,拉一拉高速稳定在8-9个,确实算比较省油了!又想要空间,又想要动力,还想油耗低,那是不现实的!

人们都说如果锁车后回家不回头看一眼的话,证明你没有买到自己想要的车,我……买到了
写在最后:
适的驾驶,贴心的配置,让驾驶者也有低头细嗅蔷薇的温柔!车,是好车,就指望TA陪我走南闯北,经历人生了……
适的驾驶,贴心的配置,让驾驶者也有低头细嗅蔷薇的温柔!车,是好车,就指望TA陪我走南闯北,经历人生了……
【内容来源于汽车之家论坛】