今天下班比较晚,跟老板约好晚上给我换一对更好听的高音.晚上9点钟老板在等我.由于不是很懂喇叭改装.不过换了原车的高音喇叭之后听起来更加的舒服了，老板就建议给我一对漫步者的P5NT高音,价格不贵.听起来非常的清晰.当时试听了一下非常的满意就改装了. 当时加了老板的微信.如果下次更好的喇叭产品微信给我说一下.后来老板又给我推荐了一对漫步者P6NT的产品.这一代更加的好听..补价差就可以更好了.很爽快的跟老板说晚上下班就去换.
来到晚上9点多了,老板跟我说以为我不来了准备收档了.还好比较及时到来..那些员工都准备开溜了。
员工很爽快的拆门了.做完这一单就收工.他们一个拿着电筒一个负责拆.操作非常熟悉一下就把门拆下来了。
拆开门的样子结构.当初想把门的喇叭一起换的.师傅说换这个必须要加隔音和隔震版.要不改装了再好的喇叭也没有效果.
先把我之前改的那一套漫步者的P5高音拆下来.还给了老板不过价格已经是折半了.没办法追求更加完美的只能亏点.
之前改的一对高音漫步者P5的高音.
一对拆下来了.如果对音质没有什么要求的其实这一对高音都是非常适合的了.比起原车的更加的好听.
这一对高音是接的电容的.高音头装电容主要是防止高音单元因为中频及低频信号输入后导致损坏.
补差价.换了一对漫步者P6NT的高音。这一对高音听起来更加的舒服.环绕声更加的广.
最大的惊喜就是一个高音头能够打出中低音的感觉.听起来更加的舒服心情更加的爽快..
最重要的就是P6的高音比起P5的高音多了一个分频器.P5的要焊接一个电容上去.整体不够美观.
分频器又称模拟分频器，是音箱内的一种电路装置。用以将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。之所以这样做，是因为任何单一的喇叭都不可能完美的将声音的各个 频段完整的重放出来
P6的高音头.拿起来比起原车的高音喇叭头更加的重。还有比起P5的高音头更加的大一点.
p5nt是用电容分频，是丝绢膜高音，p6NT是用分频器分频，是铝膜高音，金属质感更好一些，声音的细腻度也相对更好一些。
这一块棉看起来非常的薄.是用来包围分频器的.
拆开的车门可以看到欧蓝德的车门板上有几块棉.应该算是一种隔音棉吧.相比起18款的欧蓝德更加的静音.
摸上去还是比较薄的..不过还是有一定的降噪效果.总比没有的强多了...
门板这个位置还有一层厚厚的泡沫。
汽车喇叭搞高音的胶条.黏上去可以固定一下高音喇叭的位置.避免晃动..这个东西还是非常的实用的.
装上漫步者P6的高音头.还是非常的吻合的看起来非常美观..不用破洞大小刚好..如果想花点小钱就能听出非常清晰的人声..那么这一对高音头非常的适合大家的.可以去感受一下非常的不错的.
【内容来源于汽车之家论坛】