不知不觉两个月的时间就这么快过去了，从年末喜提小坦克，做了各种功课，满满的将车子装饰了一番。可以说从开上坦克开始车子跑过各种路况条件，给人的感觉很舒适，颠簸的路面并不生硬。减震可以很好的化解。外表非常的硬派，无漆设计的轮眉和前后保险杠进一步降低了维修成本，据说配件非常的便宜。离地间隙也是硬派越野该有的样子，通过不良路况无压力接近角和离去角都很出色。别看外观及其粗犷，内饰的做工是精细的，线路缝合以及选材都是同级别中最好的，
纯纯的硬派复古形象，比起大狗更硬派一些，更复古一些
坦克300专属保养车位
中网和大灯衔接的非常好，圆形大灯，条状中网，组合在一起时恰到好处的
还是喜欢这个车标，据说要换车标了
做准备工作，各种防护
铺开防止刮花
防护到位，保养踩安心
原厂道达尔全合成，一次一大桶
小伙子正在拆机油滤芯。上面位置
看看底盘防护怎么样
送下护板，坦克由于是越野车，底盘防护方面做的更加的全面
后整体桥设计，悬挂行程更加的出色
油箱护板，分段式，后期替换成整体护板
汽油滤清器
分动箱在这里，后期必须防护起来
黑黑的机油，透明度还可以
做保养拆下来的护板
好像和vv7一样的
安装之前抹点油
4863公里的空气滤状态
准备换新鲜的血液
施工挺不错，小工人干活挺细致干净。保养完现在跑了将近300公里了，油耗比原来有下降，市区不堵车的情况下，时速50-70时候，表显油耗能够达到10点多，比以前有所下降。飙车族脚法油耗另记，这么大的车身加上2.0t的动力能有这个表现已经非常满意了。
【内容来源于汽车之家论坛】