今天和小伙伴吃饭，去了大家都争相试驾，都对这个车赞不绝口，坦克300可以说在同等价位基本上无对手，甚至舒适度和静音程度更是不用担心，低沉的发动机声音，发动机舱传来的声音完全可以忽略不计，很出色
经典的，才是永恒的，也许过了多少年，坦克300还是不可多得的好车
车友集结开始越野，天下越野皆兄弟
哈喽我们来了，冰上越野即考验车辆的动力性，还有，稳定性，四驱模式关闭方式侧滑系统，车辆完全可以操控
全景模式很智能，接近障碍直接智能变成垂直视角
这个是3d模式，很好用，但是有点不习惯，8个视角随意切换，想看哪里看哪里
导航功能很强大，好友分享地址，直接可以发送到车机系统
夜店风格有没有
一些走在这里掌握，触手可及
越野车的发动机舱就应该这个样子，方便添加设备，2.0的发动机动力配合8at，动力表现确实不错，并且带来出色的油耗，今天最佳市区成绩10个油
安装绞盘遥控器需要卸下来下面的四个螺丝
很结实，这回改造完就不用拿下来了
遥控器，双剑同时按，激活
无线接收盒
链接扣做工还是很不错的，但愿防水
标准5针接口
和原厂吻合度相当高，螺母配合，
取下面板，把底座从车上卸下来
拉接电瓶 正极供电
完美成功，下次使用再也不用每次取下盖板，安全省时间
进行最后的测试，旁边的橙色也是安装遥控器的
展现一下后窗的贴纸，爱国情结
不得不承认，20w的价格坦克300做到了极致，各个细节做的很到位，性能与舒适度有一个很好的平衡点，让拥有它的人从新认知越野车同样可以相当舒适豪华和智能
【内容来源于汽车之家论坛】