经常跟身边的朋友聊天，发现很多人从小都有一个越野梦，每当看到别人驾着越野车穿越大山小河，翻山越岭，穿越沙漠，那是一种畅快淋漓的感觉。男性的荷尔蒙刺激我，这才是真男人。
如今的城市生活快节奏，高楼大厦总让人感觉很压抑，总想挣脱这种钢筋水泥，去到外面的世界，我何尝不是，一段时间的加班超负荷工作让我喘不过气来，某天清晨起床后突然头晕目眩，我觉得是时候告别这种生活了。毕业十几年的工作，让我有了一些小积蓄。我的代步车是福克斯，开了六年了，除了油耗大点也没啥大问题，就是底盘矮了点，轿车嘛，不可能像越野车一样的底盘高度。
想出门玩，特别是想去西部玩，新疆，西藏，内蒙等等，去这些地方必须有一台动力够强，底盘够高够扎实，越野性强的越野车。正在研究看车之际，它来了。
如今的城市生活快节奏，高楼大厦总让人感觉很压抑，总想挣脱这种钢筋水泥，去到外面的世界，我何尝不是，一段时间的加班超负荷工作让我喘不过气来，某天清晨起床后突然头晕目眩，我觉得是时候告别这种生活了。毕业十几年的工作，让我有了一些小积蓄。我的代步车是福克斯，开了六年了，除了油耗大点也没啥大问题，就是底盘矮了点，轿车嘛，不可能像越野车一样的底盘高度。
想出门玩，特别是想去西部玩，新疆，西藏，内蒙等等，去这些地方必须有一台动力够强，底盘够高够扎实，越野性强的越野车。正在研究看车之际，它来了。
在网上一遍又一遍的刷文章，看评测，研究数据，但没有看到车的时候，感觉这一切总是空的，虚无缥缈的。好在本地4S给力，在前几天已经弄到了车，由于我预约的早，所以4S第一时间通知了我，让我过去试驾，于是就有了今天这个贴，照片都是随手拍的，效果一般，不要介意。
我一直没研究明白这个车的大灯在哪，哈哈，总感觉都是日行灯。不过别看大灯小，实际亮度没问题，大白天都刺眼。
前脸太帅了，就喜欢这种方中带圆的感觉。
要问为什么不看别的越野车，其实真正想买车的都对比过了，各种配置，各种价格，研究品牌，性价比，最后来到这个论坛的，都是真正喜欢上这个车的。不要问我为什么不买牧马人之类的，1，是价格高，性价比低。2，大家的钱都是不大风刮来的，也是工薪族。3，有钱人除外，不差钱的除外，只买贵的，不买对的。
试驾路线选择了一个泥泞的小山坡上，常见的路况都有，炮弹坑，大交叉轴，之字路
反正不是自己的车，上去嚯嚯就是。就喜欢这种浑身泥土的感觉。
当天的路况其实还带沙的，沙土
我开了几圈，驾驶质感很不错，通过性是我最满意的地方，很多坑我总以为过不去了，要磕底盘了，没想到它轻轻松松的就过去了。
说说车上一些人性化设计得地方吧，比如头顶上带眼镜盒。
这个角度看过去，其实根本不像一台硬派越野，挺智能。
比如后排的座椅可以折叠放平，是真正的放平，一点坡度都没有。
后排底盘几乎是平的，对中间乘员非常友好。
天窗不大，从安全性考虑，这是对的。
座椅的各种电动调节
燕飞利仕的音响，音质不错，车子的静音效果也不错
门背面的皮质包裹和拉手
后备箱都是带绒的，不是硬塑料，不会因为杂物的滚动而发声。
试驾的人不多，大家都反复试驾了好几遍，试驾完打消了我的各种质疑，每个地方的设计都有它的好处，有人要说了，这个车小，其实没必要骂，它的定位就是紧凑型，后面还是中大型和全尺寸，所以要买大的，再等等吧，性能不用担心，长城的强项了。
【内容来源于汽车之家论坛】