身为坦克共创官的我其实已经激动了很久了，不得不说WEY这次真的是花了大手笔。想当初要说硬派越野车哪里还轮得到国产？而现在坦克300就为国产证明了，我们国产车一样能行。这周的车展我又去看了看它，还是很自豪的。
坦克300的外观真的是没话说。还是那么的硬派，这辆红色公路改装版我是非常喜欢的，考虑实车回来后照着这个改。
圆形的复古式灯光也是硬派的标志之一了。
固铂AT的轮胎也是非常的良心，抓地力好，耐磨，基本上可以面对所有的越野情况，还省了一笔改装费，很不错。
背后侧开式的尾门也是非常的专业。
坦克300的内饰比较简单，没有那么多花里胡哨的装饰，但是依然给人一种运动气息。方向盘的手感非常不错，大小刚刚合适。
这里可以对驾辅模式进行一些选择。
方向盘左右两边的按键特别有意思，它是凸起来的，这样能让驾驶员有更明显的触感，不会因为设置一些东西而导致分心。
电子档杆的造型我觉得非常新颖，不得不说WEY的设计还是很不错的，像是飞机操纵杆一样，让人忍不住现在就想试试。
中央扶手箱的空间很不错，能放不少东西。
后排空间也是很大的，我180的个子坐在里面丝毫没有拘束感，座椅的包裹性很强，坐起来非常舒适。
坦克300这款车在专注硬派越野的同时，舒适感也兼具，还搭载了多项安全配置，我觉得称之为豪华越野车毫不为过。
坦克300这款车在专注硬派越野的同时，舒适感也兼具，还搭载了多项安全配置，我觉得称之为豪华越野车毫不为过。
【内容来源于汽车之家论坛】