提车已经有四个多月了,前几天终于了却了心中所有的执念,把假雾灯改装成真雾灯了。
和之前改装大灯和行车记录仪不同,这次的改装是100%纯小白亲自现学现卖手工制作。
不得不说纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行这老祖宗的话说的真对。
因为打算亲自上手了,把家伙什早早就凑齐了。
一、左倒车灯的安装
二、前雾灯的安装
和之前改装大灯和行车记录仪不同,这次的改装是100%纯小白亲自现学现卖手工制作。
不得不说纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行这老祖宗的话说的真对。
因为打算亲自上手了,把家伙什早早就凑齐了。
一、左倒车灯的安装
二、前雾灯的安装

本着节约为主的原则,这些小东西全都是在PDD上买的,合在一起30+。
从左到右从上到下依次为绑带、10米双线(最后还剩下一半多)、圆形开关(矩形的贵)、子母插头五对(用三对)、T10灯座4个(用三个)、T15灯27灯一个(尾灯)、蓝色硅胶T10灯一对(雾灯)、电烙铁焊锡丝和松香(用来焊接或不需要)。
另外还有冲击钻没拍,毕竟大家伙不能全计算进这次的成本。
最后建议买一支补漆笔,毕竟首次拆车,下手轻重无法掌握,万一划伤车漆,补一补心里会好受些。
从左到右从上到下依次为绑带、10米双线(最后还剩下一半多)、圆形开关(矩形的贵)、子母插头五对(用三对)、T10灯座4个(用三个)、T15灯27灯一个(尾灯)、蓝色硅胶T10灯一对(雾灯)、电烙铁焊锡丝和松香(用来焊接或不需要)。
另外还有冲击钻没拍,毕竟大家伙不能全计算进这次的成本。
最后建议买一支补漆笔,毕竟首次拆车,下手轻重无法掌握,万一划伤车漆,补一补心里会好受些。

花20+卖了这一套工具,不得不说有没有工具真是不一样。
当初装挡泥板和空调滤芯时,我用钳子镊子螺丝刀等各种工具,十分困难才完成了安装。
有了工具之后拆什么都十分方便。
当初装挡泥板和空调滤芯时,我用钳子镊子螺丝刀等各种工具,十分困难才完成了安装。
有了工具之后拆什么都十分方便。

我先装的是左侧倒车灯,毕竟不用拆杠,相对简单一些。
论坛里辽B4441A大佬是用电烙铁烫孔的,我买的电烙铁也打算这样做。
无奈技艺不精,烫尾灯时会把灯壳向内部凹陷,导致倒车灯安装上去后不能全部露出。
所以我还是用冲击钻打孔的,然后用502胶水固定灯座。
此图是右侧接线,往上走的红线是行车记录仪的线,往左走的是左倒车灯线,不需要破拆,直接就从下面过去,我用一根毛线作为牵引把线扯了过去。并用绑带固定。
论坛里辽B4441A大佬是用电烙铁烫孔的,我买的电烙铁也打算这样做。
无奈技艺不精,烫尾灯时会把灯壳向内部凹陷,导致倒车灯安装上去后不能全部露出。
所以我还是用冲击钻打孔的,然后用502胶水固定灯座。
此图是右侧接线,往上走的红线是行车记录仪的线,往左走的是左倒车灯线,不需要破拆,直接就从下面过去,我用一根毛线作为牵引把线扯了过去。并用绑带固定。

和辽B4441A大佬不同,我直接就近取电,负极接车身了事。

我在每个自己加装的灯上都加装了子母插头,万一想换灯了,不用整个都拆了。
另外插头和灯座的连接处我都用了焊接,自学会了简单焊接电线技术。
另外插头和灯座的连接处我都用了焊接,自学会了简单焊接电线技术。

左右倒车灯都亮效果。
不得不说多一个灯,晚上看倒车影像的效果真是大不相同。
不得不说多一个灯,晚上看倒车影像的效果真是大不相同。

开始装前雾灯,拆法不再赘述,网上都有视频。
话说这前杠一拆,里面啥都清清楚楚的,以后万一想改喇叭也容易了。
话说这前杠一拆,里面啥都清清楚楚的,以后万一想改喇叭也容易了。

四个螺丝很好拧,直接把“灯”取下来。

冲击钻直接破口。
我技术不精,破的口不是个正圆,不过也无所谓了,没人会看到。
关于打孔产生的碎屑,雾灯很小,我直接用酒精纸巾加螺丝刀和镊子伸进去擦出来的。
而且从下向上打能最大限度减少碎屑进入。
退一步讲,即便真的有碎屑在里面,雾灯也可以用水洗,然后用面巾纸伸进去擦干就是了(我就是这么干的,没有出现水雾现象)。尾灯的话就没办法了,去美容店洗一下吧,自己很难拆的。
我技术不精,破的口不是个正圆,不过也无所谓了,没人会看到。
关于打孔产生的碎屑,雾灯很小,我直接用酒精纸巾加螺丝刀和镊子伸进去擦出来的。
而且从下向上打能最大限度减少碎屑进入。
退一步讲,即便真的有碎屑在里面,雾灯也可以用水洗,然后用面巾纸伸进去擦干就是了(我就是这么干的,没有出现水雾现象)。尾灯的话就没办法了,去美容店洗一下吧,自己很难拆的。

灯+灯座放进,完美无缝隙,502胶封死。

安装回去并接线,前面俩灯我把插头也缠上了电工胶,多做一点保护。
另外从右到左的电线,由于担心下垂,索性直接绑在下面的卡扣上,而且每个卡扣都装上绑带,这样就安心了。
另外从右到左的电线,由于担心下垂,索性直接绑在下面的卡扣上,而且每个卡扣都装上绑带,这样就安心了。

零线就近取电。

这个进入车内的保护套很容易抠出和安装,但是想在上面打眼可是费了一些心思。
找根铁丝,加热之后确实很容易就打了个眼,但是穿线仍然很困难,慢慢来吧。
找根铁丝,加热之后确实很容易就打了个眼,但是穿线仍然很困难,慢慢来吧。

进入车内后,我选择接点烟器。
买了个保险丝接线器,可以适当增加一些最大功率。
没有直接接上去,而是向左引线。
买了个保险丝接线器,可以适当增加一些最大功率。
没有直接接上去,而是向左引线。

因为我模仿了B站UP主阿辉-1993的方法,加装了个开关。
这样就能手动控制雾灯的开关了。
这样就能手动控制雾灯的开关了。

完成图。白天就别开雾灯了,不好看。

但是晚上就很好看啦。
宏光MINI是第一辆我亲自进行改装的车,虽然手法很拙劣,但是全都是自学且现学现卖的。
我觉得第一次能装成这样,我个人就很满足啦。希望可以和大家交流心得。
另外欢迎新乡的车友多多偶遇。关于车内后备箱灯,我在网上搜了辽B4441A大佬推荐的铃木灯,好贵
所以我买了那种装电池的粘贴型小夜灯,够用即可啦,不再去穿线了。
关于雾灯,坐标新乡,一年开不了三次,不改装了。
以上
我觉得第一次能装成这样,我个人就很满足啦。希望可以和大家交流心得。
另外欢迎新乡的车友多多偶遇。关于车内后备箱灯,我在网上搜了辽B4441A大佬推荐的铃木灯,好贵
所以我买了那种装电池的粘贴型小夜灯,够用即可啦,不再去穿线了。
关于雾灯,坐标新乡,一年开不了三次,不改装了。
以上
【内容来源于汽车之家论坛】